新保时捷Panamera 2.9T艾森ECU升级：低功率晋级高功率，找回极致

款Panamera 2.9T发动机被调校至低功率版，搭载的是V6双涡轮增压发动机最大功率243KW（330HP），峰值扭矩450NM，与之相匹配的是8档双离合变速箱。
与17款高功版相比马力下降25%，扭矩下降近20%。虽然原厂的双排四出运动尾喉再加上转数攀升后躁动的排气声浪时刻都在渲染着运动气氛，可是依旧难掩性能下调的事实。所以是时候到艾森来个ECU升级将动力刷回高功版，享受超高性价比的同时也找回“丢失”的极致性能。