无语

轻骑铃木瑞梦125国4电喷，行驶不到3000公里，发动机怠速时有明显的哒哒声！初步确定是气门的声音，所以今天打了厂家的400电话，给了我一个售后负责人的电话，打过去说明情况，就问我是不是用的汽车机油，我告知刚做完保养，换的龙蟠9000全合成5-40机油，就给我说不是车的问题，是机油粘度太低了，哪怕用矿物质机油10-40的也没问题！我玩过的踏板车也有5辆了，巧格，劲丽，弯道情人，三阳飞度，机油也用过3100，5100，福斯赛克等摩油，还用过凯升和美孚一号，0-40的都用过！厂家说明书也说北方地区冬天推荐5-30的，我用5-40难道有问题！气门就回响！要不厂家直接推荐15-50的高粘度机油一定万无一失！更奇葩的是我要求提供气门间隙，给我的数据是进气0.07-0.08!排气加0.01！我的天呀！如果我取中间值那就是0.01！能够调出这点值的人恐怕这地球上没几个人吧！做过工业装配的都应该知道，装配公差值基本都是0.05这个为标准！为了放心，我又拨打个豪爵铃木的400电话咨询，因为豪爵铃木也装配的铃木UM系列发动机，工作人员态度很好，我本来打算咨询红宝的，结果工作人员告诉我说没有国4电喷的数据，但是有国3电喷的，进气门0.05-0.1，排气门0.1-0.15！这个数据我在网上也查到过，还专门截了屏！豪爵给出来的这个数据才是科学和技术标准呀！做企业，特别是制造业一定是要尊重科学和技术标准的！打了这两个电话以后我就在想，轻骑铃木在干嘛！为什么都是引进的鬼子的技术标准，一个做到了国内第一，另一个销量差一半都不止！国企真的就烂得扶不上墙吗～做事的态度最终反应在产品和销量上，说实话，瑞梦骑起来的感觉不错，提速轻盈有力，声音和震动控制得也不错，比光阳和三阳都好！操控很灵活，减震有韧性，不硬也不软！就是做工～真和豪爵的车没发比！当然，豪爵的做工精细程度也对得起它的价格！说了这么多，明天还是得再打电话问一问！气门有声音不好听，不是什么大问题，问题是可不可把产品再做得好一点！或者把服务做好一点！今天轻骑铃木厂家售后所告诉我的，我只想说做事太不严谨！尽管这位技师他说他已经做了20年了，但是科学和技术标准在他这里没有体现出来！做了20年如果真的是在认真做，那就应该是一位匠人！而匠人所做的就是尊重科学和技术标准！望中国多一些匠人，少提些什么大国崛起！跟鬼子好好学学怎么认真做事吧