宝马X5一直以来都是同级标杆，历代X5都将宝马悠久的运动品牌精神和豪华品牌的高档设计完美融合在一起。X5配备了宝马当家的xDrive四驱系统，在动力方面当仁不让。原厂的动力输出已经非常可以。但是我们从未止步！今天我们将挑战这台19款宝马X5 3.0T，到底效果如何，敬请期待！
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本次进行升级的车辆为宝马X5 3.0T，该车搭载着型号为B58B30C的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率为250KW(340PS)/5500-6500rpm，其最大扭矩为450NM/1500-5200rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
数据分析：
升级前
绿色线条是原厂测试线，原厂峰值功率峰值在250KW，峰值在5000-5600rpm峰值扭矩在505NM左右，基本上和厂家标称一致。
升级后
紫色曲线为调校后数据测试结果，扭矩峰值645NM，相比原厂提升140NM。升级后峰值功率在299KW，相比原厂提升49KW。
升级前
绿色线条是原厂测试线，原厂峰值功率峰值在250KW，峰值在5000-5600rpm峰值扭矩在505NM左右，基本上和厂家标称一致。
升级后
紫色曲线为调校后数据测试结果，扭矩峰值645NM，相比原厂提升140NM。升级后峰值功率在299KW，相比原厂提升49KW。
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