距离更换涡轮已经过了一个多月
跑了小一千五百公里吧
感觉应该能做出点能令人信服的研究成果了
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还是老样子，控制变量
车子静置一天一夜 在相同的地点观察机油尺 避免高低不平引起的偏差
哦豁
一点没少 气不气
看来烧机油的话 换涡轮真的是一个很好的解决办法
不过也有朋友换完涡轮还不行的 那就要谨慎起来了 检查燃烧室积碳情况 活塞环密封情况 气门室盖，缸盖密封情况等……
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就这样吧
下一个帖子 估计要到保养的时候再汇报了 希望烧机油的朋友们都能解决
最后顺路再晒一下爱车
以前那个经验分享的分类选不上了吭
，是吧鲁A的兄弟。
