问题背景：
现运输的动力，石油几乎垄断交通的燃料。故有人称石油是经济中的血液。
中国是一个按人口平均计算资源很缺乏，尤其是石油，大部分要进口，靠世界上的资源，这不是我们说了算的。而世界的石油资源同样也紧张。故发展我国的交通事业，石油制约是明摆着的事，跟人家走，是明知不可能为而为之。必须有自己的特色。
石油用量最大的是公路运输。由此联想到公路运输如何能少用石油。铁路可以电气化，以电代油，为什么公路不能电气化呢。无轨电车不就是电气化公路吗。如果再细想，会觉得这是一个切实可行的路子。既把这种线路延长，扩大到中国各主要公路上。如果如此，就基本可以突破石油资源缺乏，而困绕我国交通现代化的瓶径。
内容：
这个问题很多人想过，主要是实施问题。
电器公路，主要问题，是投资。由此就是，投资越少，越容易实施，由此本案采用比较少的，线路投资方案。
这样就很容易，在原来公路上增加这样的设施。
具体方法，就是：一般的线杆，加根线，这样，就与一般的低压通线的投资差不多。该线用铜线或铝线，也可以为铜或铝包铁线等。、
而地线，是在公路上，可以用导电油漆，或铝膜铺上。
这种规范的另一个好处，因为是侧面线。为不限制车辆的载货高度。
对于汽车上的，增加辫杆，投资不多，安装比较灵活。
我国实行大量这样的路，其效益是明显的，可以很大的节省石油资源。
见下图示意：

本案示意

货车

无轨电车


电气化公路，投资高

上图为，已经实施的电气化公路的线路。