新手小白入坑近一年回顾。顺便请问有80到90毫米直径硬度68a及以下的高弹pu轮吗?
入坑以来走了不少弯路现在公路板代步刷街完全实现了最初的目的。
最开始买的便宜轮子是低弹pu轮。配上垃圾轴承续航惨不忍睹。大概只有现在这套的三分之一。
后来买了68a绿色刷街轮。这个是最超值的。除了碎石路什么常见路面都不怕。压小石头和上个两三厘米的小台阶都不成问题。要斜着上台阶和过减速带。
一直认为一体轴承没有独特优势。但自从用过一体轴承后看法彻底改变。理论上分体轴承和一体轴承应该等效。但实际上首先高精度的普通608轴承根本买不到。其次桥不是精准桥的话挂杆都尺寸不紧密会有影响。然后那个两个普通轴承之间抵住用的那个金属管对平行度要求很高买到的都不够精度。所以只有一体轴承是正路。我现在用的某外贸牌子。三十块钱一套。顺滑得不得了。
然后桥。一开始买的玩具桥。后来又买了个七十块的铝桥。能用但转弯不灵活。现在用的喵桥。双柱pu转向灵活又好看。冲坡也稳。
刹车方面。一开始就得了个玉米芯哥哥的外号。刷山路磨废了两双鞋累计一千多公里。基本没有不能冲的坡了。曾经感觉很陡的坡也感觉不值一提了。用橡胶手刹是可以但是蹲着不安全。手的力量也不够。很累人。还是脚刹靠谱。如果能有套在鞋地的橡胶刹车就好了。现在已经准备搞电动滑板了。必经代步是我一开始就明确的目的。
入坑以来走了不少弯路现在公路板代步刷街完全实现了最初的目的。
最开始买的便宜轮子是低弹pu轮。配上垃圾轴承续航惨不忍睹。大概只有现在这套的三分之一。
后来买了68a绿色刷街轮。这个是最超值的。除了碎石路什么常见路面都不怕。压小石头和上个两三厘米的小台阶都不成问题。要斜着上台阶和过减速带。
一直认为一体轴承没有独特优势。但自从用过一体轴承后看法彻底改变。理论上分体轴承和一体轴承应该等效。但实际上首先高精度的普通608轴承根本买不到。其次桥不是精准桥的话挂杆都尺寸不紧密会有影响。然后那个两个普通轴承之间抵住用的那个金属管对平行度要求很高买到的都不够精度。所以只有一体轴承是正路。我现在用的某外贸牌子。三十块钱一套。顺滑得不得了。
然后桥。一开始买的玩具桥。后来又买了个七十块的铝桥。能用但转弯不灵活。现在用的喵桥。双柱pu转向灵活又好看。冲坡也稳。
刹车方面。一开始就得了个玉米芯哥哥的外号。刷山路磨废了两双鞋累计一千多公里。基本没有不能冲的坡了。曾经感觉很陡的坡也感觉不值一提了。用橡胶手刹是可以但是蹲着不安全。手的力量也不够。很累人。还是脚刹靠谱。如果能有套在鞋地的橡胶刹车就好了。现在已经准备搞电动滑板了。必经代步是我一开始就明确的目的。