动车组还有第八种方案：宁杭-宁蓉-京港-徐兰，不过目前没有这样的车开行

足以说明郑杭方向高铁修的已经够多了

成都：条条大路通魔都

毕竟豫杭不是说着玩玩的

北京到沈阳有更多种走法吧（各种稀奇古怪的走法都有具体车次对应）；
（1）京津城际—津秦高铁—秦沈客专：例如G217
（2）京沪高铁—天津直径线—津秦高铁—秦沈客专：例如G371
（3）京沪高铁—天津直径线—津秦高铁—秦沈客专—盘营客专—哈大高铁：例如G395
（4）京秦普速线—秦沈客专：例如D1
（5）京秦普速线—秦沈客专—盘营客专—哈大高铁：例如D51
（6）京秦普速线—秦沈客专：例如Z157
（7）京秦普速线—沈山线：例如K57
（8）京秦普速线—沈山线—沟海线—沈大线：例如K95
（9）京承线—锦承线—锦阜线—新义线：例如2257
（10）京沪线—津山线—沈山线：例如K1301
（11）京沪线—津山线—秦沈客专：例如K215
不考虑枢纽内部差异，就有至少11种

天津-石家庄走法也很多：
1.津霸线-霸徐线-京广线：Z338
2.津霸客专-霸徐线-京广线：D6734
3.津霸线-京九线-石德线：K548
4.京沪线-石德线：K213
5.京沪线-京广线：Z206（这里就不算枢纽内不一样的线路了，否则T58进北京西和Z206北京枢纽内线路也不一样）
6.津霸客专-霸徐线-京广高铁：G6721

南京上海13种

总结蛮细的

豫杭，徽京