镇安建一所学校却要花费7亿多，这里边没有贪腐鬼都不信。看看镇安的乡村公路，差、烂到了什么程度？
镇安县的乡村公路建设没有柞水好，有些镇与镇间的公路还不如柞水的通村道路，起码要比柞水落后5年，这是最少的。今天我走的是柴坪镇到达人镇的公路，道路很窄，有些地方一车通过都很艰难。
离开柴坪街，公路开始变窄，路面布满了大坑小坑，我未再停留。也许是我选择了错误的时间出行，这一路可够惊心动魄的。塌方、泥石流、山上落石伴随一路。绝大多数路段，都是悬崖就在头顶，路面全是飞石，你没有停车、思考、拍照的时间，只能是快快通过危险区。有的路面聚水小腿肚子深，淤泥盖过了脚面，有处塌方路面全是脸盆大、大老碗大的乱石，路里紧挨着随时可崩塌和落石的山崖，当时真是危险极了、害怕极了……
到了距仁河口不到10公里的蚂蚁沟口，有一处聚水路段，长有近百米，水深超过膝盖，路面淤泥齐脚脖子，这里实在不能走了。只好花150元找了几个当地村民，请他们帮我把车运过去。刚谈好，下边上来了辆车，驾车司机说距仁河口5里地方山崖崩塌了，塌方面积很大，没人管，不知什么时间才能通车，他就是被堵返回的。
我无奈了，也死心了，遂决定原路返回，再次经历了前面述说的路段，中午11点返回柴坪镇，想想我经历的路段，想想我经历的九死一生（虽有些夸张，不过当时情况就是这般）的旅程，我害怕了，想到当时的情景，现在腿都发软。
柴坪到县城、塔云山，虽说是交通要道和通向景区公路，但路况特别差。路陡弯急，大多数路段是搓板路，摩托车骑在上面全身乱颤，根本提不起来速度；再加上这段路大多数路面裂开了上寸宽的裂缝，有的裂缝用沥青进行了填补，有的裂缝还张着大嘴，仿佛要吃人一般；岔路口很少有交通指示牌（乡镇公路都是这样），几次走错了道，这种状况一直延续到交上102省道才告结束。
镇安公路没有排水涵洞，也没有排水沟，一下雨、大雨、暴雨，雨水和山沟里的流水全都上了公路，肆意流淌，S102这样重要的省道都是这样。在柴坪至镇安县城之间，有多处规模不大的塌方、泥石流，摩托车、汽车要小心翼翼，才能艰难的通过。有处沟口，由于泥石流铺满了路面，有两个村民守在那里，路边还停着挖掘机、平板拖车等待救援、挣钱。
从月河口到柴坪，从柴坪到达人的路面宽度还不如柞水的通村道路。整体是村镇公路烂、差、窄、缺少交通指示牌、没有排水系统。两天骑行300余公里，没遇见一个公路养护人员，群众遭灾也没遇见一个政府机关工作人员参与救灾。似乎镇安的公路管理部门和公路养护人员都在“养老”、休长假之中，公路处于无人管护状态。说实话镇安的乡镇公路建设，至少落后柞水5年以上。
这几年柞水发展很快，镇安有些工作落后柞水很多。如前几年我对镇安朋友谈到的，镇安政府机关夜间和周末没有值班人员，政府机关公务人员的服务态度差，车站公厕收费，县城公厕没有净手的水等……，近年有所改善，但还很不完善。
建一所中学花7亿多，镇安的乡村烂路怎么就没人管？