好车都这样。。。

看了，确实拉稀

倒数第二

无误

大众的主动刹车本来就不咋地，没想到途岳主动刹车更是特供版

别在意，最终还是人控车不是车控人，为了自己和家人还有他人的安全，请勿疲劳驾驶斗气车千万不要开，说两句脏话比个手势就算了，也别学扬肠而去那位

这个不用纠结，说说我个人感受，途岳主动刹车应用在低速倒车挪车跟车时候非常好用。
时速30以上的时候，只有声光报警提醒，你的脚不踩刹车他不会主动帮你踩，你踩的话可能系统就认为你需要刹车就帮你狠狠来一脚了（这个没敢试，听说的）
所以我觉得和其他几辆车比，不是途岳减配，是设计时候考虑的应用场景不一样。我们这N线城市市区道路上也就能跑30+了，这时候动不动就给你急刹你受得了吗？车子给你一个提醒报警，刹不刹由驾驶员决定，我认为没毛病。
另外，途岳用的是雷达，其他车是摄像头，测试用的是照片，雷达对照片的效果不如摄像头。
本人20款途岳旗舰

遇到过几次，主要是倒车时，后面有人或物靠近而车主没有查觉，会突然刹车，而且嘎的一声，声音巨大，别人的不知道声音是不是这么恐怖！

19款旗舰，主动刹车很灵敏，50多迈的时候，前车急刹，主动刹车离着前车1米自动刹停，倒车时后方有障碍物，稍微检测到你没有刹车迹像直接自动刹停。这东西就是个辅助功能，有总比没有强，不能太过于依赖。

倒车主动刹车很实用！！！！

那就神了，我是19款旗舰。刚刚在七十多公里开的时候，本来就头疼跟前面那货太近了突然来个刹车想掉头，就是主动刹车帮我刹停的。突然蹦的一声我以为撞上了结果是刹停了。就是这样才来搜一下途岳的自动刹车。

没啥大惊小怪的，途岳的防碰撞只有一个毫米波雷达，没有摄像头识别，所以只能对前方车辆有一定识别能力，对行人无效

路过