新D虎八
共性就是技术好，车型太少，不吹牛，太固执，叫好不叫座，比如山猫在实用性和价位都要好于霸道，他就是卖不过霸道，你说气不气。就像虎八，无论是空间还是油耗还是动力都吊锤同价位国产车，偏偏人家就能卖两万台，虎八只能在一万多台。你说气不气。
注：我一点也不气，现在大街上跑的哈弗，吉利，长安太多啦，感觉有点烂大街的感觉，虎八的颜值，第一次看见虎八是今年五月份，一辆钛金灰从我身边走过我一眼就看重了虎八，如果说75P的颜值惊艳，那么虎八就属于大气稳重内敛，75P就像乡村非主流，第一眼觉得哇好看，但是越看越觉得土气，虎八就属于，第一眼不惊艳但是给人大气沉稳的感觉，属于耐看型，越看越有味道，你会觉得他颜值跟不上潮流，但是也就是这样的颜值永远不会被淘汰，放在任何时候都够看，现在75P会觉得好看这样浮夸的潮流你三年后再回过头看，满满的乡村非主流气息，就像那句话，潮流瞬息万变，唯有经典永恒。
还有人跟我杠，为啥H6 75P一个月能卖两万多，虎8只能卖一万多？我来告诉你，吴亦凡鹿晗之流的吸金能力远超张学友，难道影像张学友是歌神？就能说明他俩在音乐上的造诣超过了张学友？实事正好相反，一个研究车的，一个研究消费者迎合市场的，一样吗？奇瑞连续17年出口第一，唯一出口免检品牌，为什么在世界范围卖的最好，就是因为是自主研发，有独立造车能力并且人家认可，你哈弗用三菱，吉利用沃尔沃的幌子，长安虚标逆天，国外买你哈弗买你吉利不如直接去买三菱买沃尔沃了，也就只能在国内骗骗人，再说了吉利只是收购了沃尔沃部分业务，你以为开上吉利就享受到沃尔沃的技术了？天真的不行，只不过是用来蒙人的幌子罢了，想杠的来，同价位，动力比虎8强，空间比虎8大，油耗比虎8低的站出来说一个出来。
当然我们也要承认我们很多地方还不如合资，毕竟我们留长发的时候人家就开始工业革命了，但是现在的国产也不是十年前的国产了，价格也不一样，没有对比的意义。在贴吧也潜水几个月了，11月地里活忙完，第一时间接虎8回家。
注：我一点也不气，现在大街上跑的哈弗，吉利，长安太多啦，感觉有点烂大街的感觉，虎八的颜值，第一次看见虎八是今年五月份，一辆钛金灰从我身边走过我一眼就看重了虎八，如果说75P的颜值惊艳，那么虎八就属于大气稳重内敛，75P就像乡村非主流，第一眼觉得哇好看，但是越看越觉得土气，虎八就属于，第一眼不惊艳但是给人大气沉稳的感觉，属于耐看型，越看越有味道，你会觉得他颜值跟不上潮流，但是也就是这样的颜值永远不会被淘汰，放在任何时候都够看，现在75P会觉得好看这样浮夸的潮流你三年后再回过头看，满满的乡村非主流气息，就像那句话，潮流瞬息万变，唯有经典永恒。
还有人跟我杠，为啥H6 75P一个月能卖两万多，虎8只能卖一万多？我来告诉你，吴亦凡鹿晗之流的吸金能力远超张学友，难道影像张学友是歌神？就能说明他俩在音乐上的造诣超过了张学友？实事正好相反，一个研究车的，一个研究消费者迎合市场的，一样吗？奇瑞连续17年出口第一，唯一出口免检品牌，为什么在世界范围卖的最好，就是因为是自主研发，有独立造车能力并且人家认可，你哈弗用三菱，吉利用沃尔沃的幌子，长安虚标逆天，国外买你哈弗买你吉利不如直接去买三菱买沃尔沃了，也就只能在国内骗骗人，再说了吉利只是收购了沃尔沃部分业务，你以为开上吉利就享受到沃尔沃的技术了？天真的不行，只不过是用来蒙人的幌子罢了，想杠的来，同价位，动力比虎8强，空间比虎8大，油耗比虎8低的站出来说一个出来。
当然我们也要承认我们很多地方还不如合资，毕竟我们留长发的时候人家就开始工业革命了，但是现在的国产也不是十年前的国产了，价格也不一样，没有对比的意义。在贴吧也潜水几个月了，11月地里活忙完，第一时间接虎8回家。
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