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求助…烈风马丁,换了780后拨之后,发现这个地方后拨变速的时

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求助…
烈风马丁,换了780后拨之后,发现这个地方后拨变速的时候时常会蹭到链子,大约是最后两个大飞轮,和4-5之间的样子的地方,内侧碰到了已经摩擦出划痕了…问下各位大佬,这是正常的么?还是说我这个车不是原装配的后拨变速器就会这样有误差?有什么影响么…感谢大家帮忙看看…


IP属地:辽宁来自iPhone客户端1楼2020-10-13 18:11回复
    摇着摇着…会有偶然概率卡住,像这样…


    IP属地:辽宁来自iPhone客户端2楼2020-10-13 18:14
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      求各位大神解答…万谢…


      IP属地:辽宁来自iPhone客户端3楼2020-10-13 18:26
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        看看后拨导轮是不是平行于飞轮片,应该是有轻微内倾,明显有内倾就是尾钩弯了,换尾钩,不要省钱钣回来,那东西使用中一旦断裂直接报废整个后拨轮组还有链条,因小失大


        IP属地:陕西来自Android客户端4楼2020-10-13 18:44
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          就不能拍个正面图


          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2020-10-13 19:06
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            你把尾勾拍一下别光只是看后拨更好判断问题


            IP属地:黑龙江来自iPhone客户端6楼2020-10-13 19:12
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              真是尾勾弯了就换别图省钱


              IP属地:黑龙江来自iPhone客户端7楼2020-10-13 19:13
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                放到最小2片飞看下 是不是最大飞轮片擦到了?
                如果是 用个调节B螺丝或者加长尾钩
                还有你的飞轮和链条快被链条油淹死了


                IP属地:浙江8楼2020-10-13 20:38
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                  感谢大佬…
                  刚喷了些WD40还没擦…
                  最大和第二大的飞轮没碰到,但距离链子也很近了…
                  我准备听上面大神告诉我的,明天我检查下尾勾…就怕是真的尾勾撞进去了…


                  IP属地:辽宁来自iPhone客户端9楼2020-10-13 22:43
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                    一模一样的问题


                    来自Android客户端10楼2020-10-15 22:27
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                      先换了一个新的尾勾,发现距离仍旧很近,我怀疑是否是各大品牌之间把这个尺寸间隙给做的不够那么标准…然后我用抹布包着这个刚上好的也调完了限位螺丝了的后拨,双手向外整体掰了那么一丢丢…没错,铝合金的尾勾被我掰的有那么一丢丢的形变了,整个后拨向外能多了大约一丢丢的位置…


                      IP属地:辽宁来自iPhone客户端11楼2020-10-15 23:35
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                        然后我骑上车在小区里一边转圈骑一边用右手调指拨的微调螺丝…最后完美契合……


                        IP属地:辽宁来自iPhone客户端12楼2020-10-15 23:36
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