美下一个扼杀对象：大飞机

继HUAWEI之后，美帝瞄准了下一个扼杀对象。
打开今日国内新闻，大家都会看到各大媒体均刊登了【美即将拉黑89家中企 某部回应】的新闻。
虽然这些新闻稿件及某部的发言人回应中并未说明拉黑的企业名单。
但透过其他途径可以获悉，此次上榜的均为空天技术相关的企业。

据悉名单包括中国商飞、中国航空工业及其关联实体。
众所周知，商飞是牵头中国大飞机与波音和空客展开竞争的领军企业。
再仔细分析美帝这次89家中企之外的28家俄企，其中俄联合航空制造集团公司旗下的伊尔库特公司赫然在列。
了解航空制造的都知道，伊尔库特的MC-21飞机对标的同样是波音飞机。
由此，可以得出结论，美帝下一个扼杀对象正是中国的大飞机。

目前该规则尚处于草案阶段，草案称，这117家企业名单“不是最终版本”，只是“最初版本”。具体被拉黑的名单尚有可能调整，但不会偏差太大。
由于川大爷任期即至，因此可见其推进必定是迅捷的。该规则必须要在12月中旬前得到批准并提交给美官方规则出版机构和联邦政府官报，才能赶上川大爷任内的末班车。
该规则一旦生效，被拉黑的企业要进口美相关产品必须得获得其国务院许可。而这类产品是范围很广的商用产品，涉及面将非常之广。
在全球一体化的大局下，我大飞机的整个产品链上，进口设备涉及面非常广泛，涉及美知识产权的产品就更加广泛。
根据该规则，申请许可被否决的可能性要高于批准。

疯子在卸任前疯狂埋雷！