因为我现在的工作,住的地方离单位远了些,成天挤公交也确实不方便,这辆车基本都是我一个人在用,空间完全足够的,虽然看来车子娇小,但前排空间却格外的宽畅,我一个成年的男人在车内完全没压抑感,后排就比较窄一点,但因为我一个人用车所以空间方面也没太大要求,觉得够用就行,毕竟这就是一款上下班代步车。
动力方面,平时在市郊路段并不觉得它的动力肉,反而每次起步还都挺迅速的,这一点车小占优势,提速反应都很快。
操控,那会拿到驾照之后也没怎么接触过车,但是MINI EV是真的好驾驭,没太大的转弯半径,也没太大的盲区,开起来轻松,包括方向盘指向也没虚位,指向精准。
我这车现在表显电耗8.6 Kwh/100 km.,它的水平一直都挺稳定的,没太大的浮动,我平时通勤非常固定,平均每天通勤路程基本也就是15km左右,一星期充两次足够。
动力方面,平时在市郊路段并不觉得它的动力肉,反而每次起步还都挺迅速的,这一点车小占优势,提速反应都很快。
操控,那会拿到驾照之后也没怎么接触过车,但是MINI EV是真的好驾驭,没太大的转弯半径,也没太大的盲区,开起来轻松,包括方向盘指向也没虚位,指向精准。
我这车现在表显电耗8.6 Kwh/100 km.,它的水平一直都挺稳定的,没太大的浮动,我平时通勤非常固定,平均每天通勤路程基本也就是15km左右,一星期充两次足够。