● 东北雨雪导致进京列车晚点107列；运输秩序正逐步恢复
     ● 最长晚点14小时，乘客不满；铁道部称将严处不负责人员
     综合新华社电 2月24日16时至25日7时，我国东北大部分地区出现雨雪冰冻灾害天气，造成辽宁、吉林两省的机场和高速公路全部关闭，大量客流涌向铁路。灾害天气造成沈山、秦沈、沈大、沟海等铁路供电接触网挂凌、电力机车受电弓受损、道岔冻结，致使沈阳至北京间部分旅客列车晚点，沿线车站出现旅客滞留。
     铁道部新闻发言人王勇平25日说，截至目前，东北雨雪冰冻灾害造成沈阳至北京间旅客列车停运3列、晚点107列。经过铁路部门的努力，运输秩序正在逐步恢复。他说，对由此受阻的旅客，铁路部门深表歉意。
     雨雪冰冻灾害发生后，铁路部门立即启动应急预案，采取组织内燃机车摆渡运输、组织除冰机车除冰作业等措施，全力以赴恢复运输秩序。
     截至目前，已经投入91台内燃机车担当电力客车摆渡任务，共摆渡客车147列，组织25台装设铜基粉末冶金滑板受电弓的电力机车担当除冰任务。
     - 探因
     列车为何大面积晚点?
     冰冻天气致铁路接触网结冰
     据北京站相关工作人员介绍，前日，东北大部分地区出现了雨雪冰冻天气，受其影响，京哈线沈阳—山海关间、沈阳—四平间、沈大线部分路段铁路接触网严重结冰。致使大部分动车出现晚点。多数列车是在辽宁的锦州段出现的故障。
     北京站的相关负责人称，东北地区先是下了雨，然后温度下降，又是雨夹雪，导致铁路接触网被冻住。无法为列车提供电力。由于动车完全依赖电网，一旦出现这样天气导致的故障，动车就无法正常运行。
     - 质疑
     铁路部门未采取应急预案?
     灾害天气突然春运运力紧张
     对于此次大规模晚点问题，多名乘客质疑，铁路部门没有相应的应急预案，无论是乘客还是列车上的工作人员，完全不知所措。
     对此，北京站的相关负责人解释，列车刚刚出现故障的时候，铁路方面就已经启动了相应的应急措施，连夜进行了抢修。但是由于这次的雨雪冰冻灾害天气太过突然，再加上春运期间铁路运力紧张，处理起来困难比较大。
     昨日，D22动车的20多名乘客也向铁道部反映这个问题，据乘客饶女士称，当时乘客质疑列车出现故障车上没有应急措施，导致他们受冻挨饿。
     对此，接待他们的铁道部彭副部长解答，铁路部门一直有很严格的规定，列车一旦出现故障，工作人员必须及时向乘客说明情况，必须保证乘客的吃喝问题。但是部分列车在执行的时候出现了问题，将对此进行严查。(记者 朱开云)