nc中的百分比限制一直是一个非常限制我们发挥的机制。在单纯减少零件数量到减少模型面数以及颜色数量的过程中，我们依然没能很好的解决这个问题

但是现在经过零点的发觉，我们可能距离百分比计算方式的真相又近了一步。

首先百分比的计算单纯从零件出发应该只与模面数量有关。
例如这两个船体零件数量明显一号更少，但是因为模型面数的原因一号会比二号更占用百分比

由此引出节省百分比的方法就是想尽办法节省模面数量，实心船体大成功。

然而模面的合并并不像图中的这么简单，它不会合并成六个面，图中标注的六个面依然会被计算为六个面，并不会合并为一个面

拿其中的两个立方体举例，被合并的面只有蓝色和红色
也就是说完全看不见的面才会被合并

因此不能单纯的把零件独立的面拼接成一整片面来节省百分比

继续
模面的计算和模面的形状也有关系。
零点发现nc中四边形的模面会被分割计算为四个三角形，像图中这样，完整的正方形被分割成了红蓝绿黄四个三角形。
因此，一个四边形模面实际上被计算为了四个面。

所以又得出尽量减少四边形模面的出现也能节省百分比

举个例子
一号由四个正方形模面组成，那它的模面为4×4有16个模面
二号由八个三角形模面组成，那它的模面为8×1有8个模面

至于为何nc的正方形模面会被分割为四个三角形零点是这样猜测的

综合上面的结论，最节省百分比的大面积铺方块的方法，应该是下图的方式。
这样既尽可能多的合并了模面也尽可能减少了四边形模面的出现。（哦这是完全没出现四边形模面）

对于零点的这个发现我只能说

尽可能正确合并模面的方式和减少四边形模面的出现来节省百分比的方式很有可能会颠覆以前的造船模式。（更肝了）如何更加巧妙的利用这两个原则就靠大家发掘了。