楼主毕业后就进入车载行业，做了车载测试三年今年是第四个年头了，也从实习生一点点做到了中级测试工程师，看着这个行业一点点变化。
最开始入行每天工作很轻松，早9晚6不用加班，压力也不大，有点平凡的状态
后来跳槽去了上海合资公司，虽然工作时长和压力没有变化，但是也是看着这种合资外资公司被国内车企加班文化逐渐干倒，日落西山
到现在也跳回国内私企，每天996，工作和压力都都比之前有所提高
虽说整个车载行业也在疯狂内卷，但是我们车载的从业人员找工作却也蛮轻松，原因有二:
1.现在国内正在推进万物互联，汽车作为互联的一端，各家都想分一杯羹，也都在积极的成立汽车事业部
2.传统车企也在积极改革，都在往智能座舱方向前进
各位不妨转个方向，这里的竞争力和薪资待遇都可以
最开始入行每天工作很轻松，早9晚6不用加班，压力也不大，有点平凡的状态
后来跳槽去了上海合资公司，虽然工作时长和压力没有变化，但是也是看着这种合资外资公司被国内车企加班文化逐渐干倒，日落西山
到现在也跳回国内私企，每天996，工作和压力都都比之前有所提高
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