呼右朔太高铁线倡议书
北路观察使
1天前
右玉老乡朋友们听真：
十万火急！！！右玉崛起的希望线、生命线、复兴线(呼右朔太高铁线项目)已经被呼和浩特朔州两地列入十四五期间重点推动的高铁项目，这将是右玉有史以来客运铁路项目首次上升到省市层面，实属难能可贵，可喜可贺啊！勿庸质疑（呼右朔太高铁项目）对右玉来说是多么的至关重要，毫不夸张的说这可是千载难逢的好机会，一旦错过右玉将停留在三流小县的行列里永无出头之日！遥想我大右玉历史上是何等的辉煌，2500年的城市建置文化底蕴可以和国内任何一座城市媲美：秦汉名郡，善无畿内；西口古道，朔平府城；万里长城，杀虎税关。这些辉煌凭的就是两条大官道穿右玉境内而过并在杀虎口黄金交叉，这可是枢纽地位、节点城池啊！民国年间的京包线和同蒲线无情的舍弃了我们右玉，致使杀虎税关移治、人口大量流失、右玉卫城废止、孔道地位丧失等等，造成的严重后果至现在隐隐作痛还没有康复气哉、愤哉、悲哉、痛哉！
如今，洗去铅华的右玉正向“生态立县旅游兴县转型发展”的目标奋进，虽然近三十年取得了一些成绩但不能从根不上改变右玉落寞的现状，尤其是交通落后的问题已经越来凸显并严重制约着右玉的发展，这个瓶颈如果不能解决我们右玉就不可能在转型发展中取得突破。如果未能在未来的10年内上马“呼右朔太”高铁项目的话，右玉就完全有可能再一次的被边缘化或者是重蹈1958年并县悲剧，并非危言耸听！所以说我们必须寻求一个彻底的、一劳永逸的能解决右玉瓶颈问题的好办法！因此，“呼右朔太高铁项目”无疑的成为了右玉崛起最后的一根稻草！然而，历史总有惊人的相似，100年前右玉人面对平绥线和同蒲线的无知、冷漠甚之是愚昧有可能重新上演，您听说过呼朔太高铁吗？您关注过呼朔太高铁吗?您明白呼朔太高铁对右玉的重要性吗？无数事实证明一条铁路对一个地方真的是太重要了！为了我们共同的家乡向十二万右玉父老乡亲发出最挚诚的倡议：
1、 十二万右玉儿女齐心协力，人人都是“呼右朔太高铁”的宣传员呼吁者；
2、 怀着反哺母亲右玉的感恩之情去宣传高铁过境右玉的重要性和必要性；
3、 树立“呼朔太高铁”必过境右玉的坚定信念，要有志在必夺的勇气和能力；
4、 积极主动的推动“呼右朔太高铁”项目在民间成为右玉人喜闻乐见的聊天话题；
5、 积极主动的关注”呼右朔太高铁“项目的最新消息，及时的分享、传播，杜绝虚假信息；
6、 积
北路观察使
1天前
右玉老乡朋友们听真：
十万火急！！！右玉崛起的希望线、生命线、复兴线(呼右朔太高铁线项目)已经被呼和浩特朔州两地列入十四五期间重点推动的高铁项目，这将是右玉有史以来客运铁路项目首次上升到省市层面，实属难能可贵，可喜可贺啊！勿庸质疑（呼右朔太高铁项目）对右玉来说是多么的至关重要，毫不夸张的说这可是千载难逢的好机会，一旦错过右玉将停留在三流小县的行列里永无出头之日！遥想我大右玉历史上是何等的辉煌，2500年的城市建置文化底蕴可以和国内任何一座城市媲美：秦汉名郡，善无畿内；西口古道，朔平府城；万里长城，杀虎税关。这些辉煌凭的就是两条大官道穿右玉境内而过并在杀虎口黄金交叉，这可是枢纽地位、节点城池啊！民国年间的京包线和同蒲线无情的舍弃了我们右玉，致使杀虎税关移治、人口大量流失、右玉卫城废止、孔道地位丧失等等，造成的严重后果至现在隐隐作痛还没有康复气哉、愤哉、悲哉、痛哉！
如今，洗去铅华的右玉正向“生态立县旅游兴县转型发展”的目标奋进，虽然近三十年取得了一些成绩但不能从根不上改变右玉落寞的现状，尤其是交通落后的问题已经越来凸显并严重制约着右玉的发展，这个瓶颈如果不能解决我们右玉就不可能在转型发展中取得突破。如果未能在未来的10年内上马“呼右朔太”高铁项目的话，右玉就完全有可能再一次的被边缘化或者是重蹈1958年并县悲剧，并非危言耸听！所以说我们必须寻求一个彻底的、一劳永逸的能解决右玉瓶颈问题的好办法！因此，“呼右朔太高铁项目”无疑的成为了右玉崛起最后的一根稻草！然而，历史总有惊人的相似，100年前右玉人面对平绥线和同蒲线的无知、冷漠甚之是愚昧有可能重新上演，您听说过呼朔太高铁吗？您关注过呼朔太高铁吗?您明白呼朔太高铁对右玉的重要性吗？无数事实证明一条铁路对一个地方真的是太重要了！为了我们共同的家乡向十二万右玉父老乡亲发出最挚诚的倡议：
1、 十二万右玉儿女齐心协力，人人都是“呼右朔太高铁”的宣传员呼吁者；
2、 怀着反哺母亲右玉的感恩之情去宣传高铁过境右玉的重要性和必要性；
3、 树立“呼朔太高铁”必过境右玉的坚定信念，要有志在必夺的勇气和能力；
4、 积极主动的推动“呼右朔太高铁”项目在民间成为右玉人喜闻乐见的聊天话题；
5、 积极主动的关注”呼右朔太高铁“项目的最新消息，及时的分享、传播，杜绝虚假信息；
6、 积
圐圙中的你
