由城建集团城建设计院承担设计任务的轨道交通7号线工程土建设计已大部分完成。
回顾轨道交通7号线所走过的历程，从2002年开始工程设计招标，到2004年通过初步设计预评审会，到2005年到北京完成工可评审汇报，再到今天的开工建设，整个过程是“困难与机会并存，挑战与机遇同在”。每当面对工程中遇到的种种技术难题和苛刻的工期时，城建设计院设计人员总是想方设法的利用多方外界有力条件，积极开动脑筋，化不利为有利，化被动为主动，把每一次难题当作一次考验，把每一个节点当作一次机遇。通过各种不利条件来磨练自己的技术，锤炼自己的态度，在困难中成长，在挑战中生存。
在“不屈不挠、勇于开拓、积极主动、无私奉献”的工作态度和轨道精神的感召下，在全院上下的共同努力下，“打造世纪精品工程”的设计理念从头至尾贯穿在轨道交通项目，特别是7号线工程的设计始终。
回顾轨道交通7号线所走过的历程，从2002年开始工程设计招标，到2004年通过初步设计预评审会，到2005年到北京完成工可评审汇报，再到今天的开工建设，整个过程是“困难与机会并存，挑战与机遇同在”。每当面对工程中遇到的种种技术难题和苛刻的工期时，城建设计院设计人员总是想方设法的利用多方外界有力条件，积极开动脑筋，化不利为有利，化被动为主动，把每一次难题当作一次考验，把每一个节点当作一次机遇。通过各种不利条件来磨练自己的技术，锤炼自己的态度，在困难中成长，在挑战中生存。
在“不屈不挠、勇于开拓、积极主动、无私奉献”的工作态度和轨道精神的感召下，在全院上下的共同努力下，“打造世纪精品工程”的设计理念从头至尾贯穿在轨道交通项目，特别是7号线工程的设计始终。
