我的身后是三幢租来的架空造车厂房，还有一个占地一万多平米的新厂区，一幢十多层的大厦已结顶，在颖上的劲风中，我和师兄的电动汽车的梦想逐渐消散。

我的师兄是个复旦博士，毕业后来到汉中，在大山深处从事航空工业，抬首仰望天空，掠过天际的歼十飞机也凝聚着他的青春的汗水与热血，后来回到安徽宣城从事电镀设备的生产，那时正是皖南一带三轮农用车风行的时候，积累了一些则富。

我老家一个熟人，来到城郊租房做电三轮车，由两个人开始，十年时间赚到一千多万了。

你入行太晚了。

当时的锂电池技术还未完全成熟，驱动是采用轮毂电机分散控制还是采用传统式的动力结构，前者的话电机控制技术需有巨大突破，解决起步加速上坡时的大电流冲击，以及四轮驱动的操纵协调性，再加上一个中央控制系统来管理操作交互信息。

这是一个烧钱的项目，必须有巨大的资金来支撑，有可能需要数轮的投资。我们要做的第一步，确定一个切合实际的目标，造出原型车，验证各项技术。