【中国经营网4月27日报道 记者 路炳阳】近日有媒体报道，受国务院《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（以下简称“《意见》”）影响，多地暂缓建设多条高铁项目，其中山东济枣高铁命运引人关注。就此，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）人士对《中国经营报》记者表示，济枣高铁项目目前因细节需要再次确认，暂缓实施，国铁集团支持济枣高铁加快建设，目前正与山东省对接推进，争取早日开工。
济枣高铁是山东省“十四五”规划和2035年远景目标纲要中的重大交通基础设施工程，由山东省出资并自主建设。线路起自济南，经泰安、曲阜、滕州、枣庄至台儿庄，共10站。正线全长265.57公里，设计时速350公里，总投资规模约585亿元。
就《意见》发布是否影响了济枣高铁建设，国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，《意见》发布以来，国铁集团已经组织学习了《意见》精神，下一步，国铁集团将在《意见》指导下，做好济枣高铁规划建设工作，推动铁路高质量发展。
就济枣高铁项目，该人士表示，济枣高铁目前已经通过了项目立项和初步设计，目前济枣高铁暂缓建设，原因是正与山东省相关部门沟通项目具体细节。“济枣高铁已确认的项目主体不会受到影响。”他说。
山东省发改委人士亦对《中国经营报》记者还原了济枣高铁暂缓建设的经过。该人士说，济枣高铁已完成审批，目前只剩工程招标未完成。原定于2021年4月开工建设，3月29日国务院办公厅转发《意见》后，4月1日，山东省副省长凌文就加快济枣高铁建设等问题，带队赴国铁集团，与国铁集团副总经理郭竹学进行了会谈。
济枣高铁是山东省“十四五”规划和2035年远景目标纲要中的重大交通基础设施工程，由山东省出资并自主建设。线路起自济南，经泰安、曲阜、滕州、枣庄至台儿庄，共10站。正线全长265.57公里，设计时速350公里，总投资规模约585亿元。
就《意见》发布是否影响了济枣高铁建设，国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，《意见》发布以来，国铁集团已经组织学习了《意见》精神，下一步，国铁集团将在《意见》指导下，做好济枣高铁规划建设工作，推动铁路高质量发展。
就济枣高铁项目，该人士表示，济枣高铁目前已经通过了项目立项和初步设计，目前济枣高铁暂缓建设，原因是正与山东省相关部门沟通项目具体细节。“济枣高铁已确认的项目主体不会受到影响。”他说。
山东省发改委人士亦对《中国经营报》记者还原了济枣高铁暂缓建设的经过。该人士说，济枣高铁已完成审批，目前只剩工程招标未完成。原定于2021年4月开工建设，3月29日国务院办公厅转发《意见》后，4月1日，山东省副省长凌文就加快济枣高铁建设等问题，带队赴国铁集团，与国铁集团副总经理郭竹学进行了会谈。
