上图是上海内河码头到深海的距离，称为图1

上图鹿特丹码头到深海的距离，称为图2

上图为比例尺，为图3
如果图1有图2的优势，上海航运中心的地位会不会更稳固？应该就没有宁波作为长江流域矿石等转运中心的位置了吧？大概长江中上游也就不会那么急于要求挖深航道，发展江海直达船了吧？一直认为江海直达船是个坑，谁入谁倒霉。时间会证明一切。