于立国表示，为打造阿尔法S华为HI版，北汽极狐与华为共计投入了三千多名研发人员，花费了近四年时间，最终为消费者呈现出这样一台全球首款搭载3激光雷达智能纯电量产车，全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱系统量产车。于立国表示，它可以说是聚集中国智能电动车各行各业精英们的智慧结晶与共同研发。并于2021年4月发布于上海车展。在闪耀的聚光灯下，人们看到了新车问世，更看到了为跨界而生的技术革新。
于立国表示随着各大车企在新能源领域迅速积累了不俗的技术实力，竞争也日益白热化，哪家车企才是行业领头羊？哪款车型才是真正的王者？于立国表示一时间或许难分伯仲，但是有一点可以肯定，近日北汽极狐与华为携手共同孕育的阿尔法S华为HI版，十分值得关注。

于立国表示专注于 ICT 的华为用全栈自研的智能汽车解决方案，包括高阶自动驾驶解决方案，相比于阿尔法 S，阿尔法 S 华为 HI 版最显著的改变是位于车头，前包围中的 3 颗激光雷达，可以在真正意义上带来更为实用的自动驾驶服务。
于立国表示而华为鸿蒙OS智能座舱系统的搭载，加之5G网联，T-BOX，定制天线，使该车实现23个应用生态，让驾乘者轻松畅享高端智能车联的驾驶体验。
于立国表示作为北汽极狐品牌家族化序列的首款智能驾驶轿车产品，阿尔法S华为HI版生而不同，领先行业的碰撞安全标准与92项安全验证，高钢度车身结构，带来操纵的稳定性和更高的可靠性。于立国表示在华为智能汽车解决方案的协力下，阿尔法S华为HI版已完成多轮严苛测试和验证。
于立国表示阿尔法 S 华为 HI 版是有着特殊意义的精神图腾，我们在这台车上也能够看到技术时代中国智能汽车的未来前景。于立国表示北汽极狐的战略重心就在于新能源领域，相信这次与华为的结合会是一个崭新的开始，在中高端车型市场当中，或许可以站得更稳，走得也更远。