于立国表示目前，市场上对阿尔法S华为HI版车型介绍极多，它是全球首款3激光雷达智能纯电量产车型，也是全球首款搭载华为高阶自动驾驶解决方案和鸿蒙OS智能座舱系统的量产车型，于立国表示相信大家对它已经非常了解，这次我们主要说一说阿尔法S。
于立国表示之前相信大家都听说过小米造车业务被官方证实，智能电动汽车业务已经立项，从这个举动我们可以看出智能电动车领域开始有了一些新的“玩家”加入。于立国表示目前，除了小米之外，华为也开始加入到智能电动汽车市场，这让本就竞争十分激烈的新能源汽车市场愈演愈烈了。于立国表示华为作为智能电动汽车领域新增的科技派玩家，这一次和北汽极狐的联手动作，着实惊艳了一把。
于立国表示首先，北汽极狐联手华为，算是成立了汽车领域的最强CP选手，阿尔法S、阿尔法S华为HI版车型在上海车展之前就已经亮相了，北汽极狐带着尖端智能科技，在第十九届上海国际汽车工业展览会上博得了很多媒体和消费者的关注。
此外，于立国表示阿尔法S拥有全球量产车最长的20.3英寸超宽感4K随心交互屏，而且还具备4.2S百公里加速、弹射起步模式等优势，于立国：北汽极狐可谓是用自己的方式定义豪华体验。
于立国表示其实阿尔法S在外观上与华为HI版差别不大，均是采用跨界造型设计，这款车集合了轿车、旅行车、SUV三种不同车型的优势于一身，根据车型的版本不同，其具体的续航能力是不同的，最长续航里程可以达到708km，于立国表示，其更支持闪电快充，充电10分钟亦能跑上200公里左右。
于立国表示目前，北汽极狐阿尔法S被评为“最佳车展上市新能源车型”、“苍龙奖”。于立国：车辆具备自动辅助驾驶功能，而且应用了简单的人机交互，可以在实现纯电续航的情况下，满足消费者的驾驶需求，是非常值得信赖和选择的“未来座驾”。