对于尾包这种东西，很早之前我一直是深恶痛绝的，不够pro、看起来臃肿简直就是公路车的原罪…
可是在经历了几次爆胎的毒打之后，我愈发明白了不管怎么样，如果没有天天货拉拉的打算，至少还是要带个备胎和CO₂气瓶吧…
我就在想有没有一款尾包，它够小，但是刚好能够装进去一条备胎，一个CO₂气瓶，一根撬胎棒，一个组合工具。最最最重要的是，它要足够好看足够足够好看！！能**！！毕竟骑车不**等于白骑（和骑车不带表人就松下来了是一个道理）
市面上能满足我审美需求的小小小尾包并不多，也就Slica的两款和Attaquer的小尾包让我觉得还不错，可惜高价让我望而却步，望梅止渴，止步不前，踌躇不决…
然后我女朋友发现了我茶饭不思，夜不能寐，精神恍惚的状态…再对我进行了仔细的了解之后，大手一挥：尾包嘛！该买就买！不能让我老公这样伤心难过！这三个里面你选一个吧！
我感动的无以伦比哭天抢地之后…最终选择了SILCA SEAT ROLL ASYMMETRICO BOA这款尾包。在这三款里面，atq是最轻的，只有40多克的样子，可是扁扁的再加上没有boa扣的设计让我觉得它真的不值这个价，Slica的另一款呢也是扁扁的，方方正正的，不太能切合到我的审美点上…唯一就是这款ASYMMETRICO，折叠卷起的设计真的颜值很高，配合boa扣和人造革束带可以很牢固的将包包固定在后座上，而且很小很小一只，完全不臃肿。包是由防水布和人造革拼接制造的，质感非常好，boa扣的品质也很不错，周围有三圈类肤质地的防滑纹，湿手的时候也可以非常方便的操作，而且和我R1锁鞋上使用的boa扣不同，这个boa扣拉起的行程较小，旋钮很大一个，易用性非常的棒。还专门的做了一个释放拉带，也是进一步的增强了易用性。同时再将尾包固定好之后，朝后的人造革部分上也有三根黑色的反光条，增加夜间骑车的安全性。
总的来说，Slica对于这款尾包的设计做的非常到位，我拿到东西之后第一反应就是这玩意儿质感真好，未收到货的时候还有点担心它看起来会不会有廉价感…收货就晓得我这种担心完全是多余的。
总之这个尾包，如果你是对尾包颜值有极大需求的人，我是推荐购买的，它够好看，用料也足够扎实，它的唯一缺点就是太贵…
在这里必须要墙裂感谢我的好老婆，送了我这个尾包，她就是这个世界上最棒最棒的老婆！！！！
就是最棒最棒的老婆！！！