前些日子我的车子就被撞了，当时在雨花区神手汽车维修店修车的时候和维修员套路过这样的问题，他们对这方面的经验确实丰富，不但可以保持车子的原漆不被破坏，还能在短时间内修复如初。听说这边已经开了近15年，资历非常深，是值得信赖的维修店。下面给大家讲述一下当时维修员讲的关于汽车车身凹陷修复的方法。
　　汽车受到撞击后发生变形的情况是有的，如翼子板受到正面和侧面撞击，可能发生大面积的凹陷，而受到蹭擦则可能造成轻微损伤，其修复方法也是不同的。下面我们先来了解一下汽车钣金车身凹陷修复方法。
　　板壳发生凹陷变形时，可视局部损伤和变形的程度，采取如下几种修复方法。
　　（1）锤击法
　　如图所示，锤击法修复凹凸变形是最常见的作业之一。对于变形、凹瘪和柱类零件的弯曲等，均可以灵活地运用木块、木槌、撬板、锤子、顶铁等工具，直接敲击变形部位，使其复位。
　　撬板有利于蒙皮类薄板件的修整。对较为薄弱的构件，一定要选用木垫块或选用木槌、橡胶锤等，这样可以避免车身构件因修理而造成二次损伤。
　　（2）吸引法和手工牵引法
　　如下图所示，使用真空吸盘，于外侧将变形部位吸牢，用手或惯性锤的力量将其复位。还有一种电磁吸盘，也具有同样的功能。使用手工拨杆将局部凹陷矫正复位。这种方法不仅免去了拆装内围板、车内装饰及车门摇窗机等机件的麻烦，而且还能使损伤面减少。
　　（3）惯性锤法
　　惯性锤在钣金维修中的应用越来越普遍，它与装夹定位装置配合使用，可以修复多种变形和损伤。
　　（4）钣金整形夹法
　　钣金整形夹是一种较为先进的汽车钣金修理工具，如图所示。其简单，使用方便。在凹陷处背面垫好沙包，用木槌将表面大致敲平后，选择适当的辊轮装于整形夹上，再将整形夹装于汽车的被撞部位，并调整调节，使辊子之间施以轻微的压力。用整形夹作均匀的反复滚压，以压平凹陷部位，观察被撞部位是否滚压平整，再用手触摸，如仍有不平之处，再继续滚压，直至压平。