车加加工作室的成立，来源于我一直以来的坚持，那就是让大家都能通过我们的APP，改造出符合自己心中梦想的车，我们不仅想要让专业的改装人士加入，更想让那些非专业的小白参与进来，不管你是学生也好，玩家也好，只要你有新奇的想法、非凡的创意，并且热爱汽车和改装文化，那我们就是志同道合的道友，可以互相学习进步，互相交流探讨，一起推动改装文化的发展和进步。
目前改装车在国内仍然很小众，我国的汽车文化还处于萌芽状态，不确定性远远大于确定性。这是一个极其艰难且富有挑战的领域，坦白来讲，大部分人对改装车并没有太多的好感，甚至对改装车的看法带着固有的偏见。
在过去，车身贴满了MOMO、TRD、WRC之类的贴纸，车尾加一个拉风的尾翼，标配动次大次音响和“杀人远光灯”……各种炫酷的元素的胡乱杂糅和强行结合，不仅破坏了一辆车的协调性和美感，还常常伴随着恶意加塞、马达轰鸣等不文明行为，硬生生地将公共道路变成了肆意彰显个性的拉力赛场。
这样做的结果，就是改装车被污名化，某种程度上和飙车、低素质等负面标签画上了等号，也一直是交管部门严打的对象。
污名化和国内法规的双重限制，让整个改装行业都处于不规范的灰色地带，这些人缺乏对汽车的理解和敬畏，没有建立正确的汽车文化审美和驾驶观，纯粹只是为了彰显自己的个性，就瞎改、乱改、自以为是，才引得大众对改装车的歧视和偏见。
除了年轻人自身叛逆的原因，另一方面还是因为国内缺乏汽车文化的土壤，没有进行适当的指引和培育，从而造成了这种现象的发生。
这也是我们一直以来，想要努力去改变的现状，我也深知想要改变这样的现状，绝不是我们业内人士自嗨，也绝不是一蹴而就的事情，是需要进行长期的深耕和培育，才能影响到下一代的年轻人们。
于是我成立了车加加工作室，我想通过AR个性化改装的功能，降低汽车改装门槛，让更多的玩家拿起手机就能改装，无论你是在家里，还是在路上，或者随便在哪个地方，只要拿起手机，你就能改装，直到改装的效果令你满意为止。
从创业之初到现在整整五年，我们从零开始到如今拥有了几万的忠实粉丝，我们的用户规模持续扩大，车型库也在不断丰富，这期间始终有那么一群小伙伴在默默陪伴着我们成长，也是你们让我更加有信心把这个事业和梦想一直坚持下来，当然这期间也遇到了很多的困难和问题，比如开发进度跟不上，资金周转困难，合伙人意见不一，员工的流失率大等等，我也一直怀疑这条道路究竟是对与否？
在无数次“就这样放弃吧”念头间左右挣扎，然而我终究还是不甘，虽然现实的压力的确很大，但是只要看到你们还活跃在平台上，活跃在群内，不断更新并分享着自己的改装案例，我的心里就满是成就。
于我而言，就算有一天工作室做不下去，我至少还有你们，你们也能充当汽车改装文化的链接者，不断影响着周边的人，改变着他们的看法，让更多的人参与进来，说实话，我真的好开心能够看到群里有越来越多的小伙伴，大家在一起谈车玩车造车，十分开心，在无形中就养成了一种良好的氛围，这难道不就是我一直以来所追求的嘛？
最后，再次感谢所有陪伴着我的玩家们，你们的改装真的很棒，我自己开发的APP，我都没办法改到像你们那样令人惊艳的效果！也希望你们能一直热爱改装，一直坚持下去，我始终相信一件事情只要坚持下去就必定会有结果，虽然我们的新车型开发速度实在有点慢，但我也希望你们的理解，希望能和大家一起一点一点地把事情做好，相信只要我们还在一起，快乐地支持彼此，我们可以做出更令人惊艳的事。