就像之前媒体认为的摩托车是城市顽疾一样,禁摩之后,有些人又讨论起电动车就是城市毒瘤。
那么如果全面禁止电动车之后呢?没有东西可以赖了,又要找谁来说事?自行车?汽车?还是比较另类的躺车、山地汽车、独轮车?
可是使用工具的还是那些人,人的思想习惯没有纠正规范,使用什么工具都会对社会构成危害。除非大家什么工具都不用,直接回到原始社会。(敌对势力最想看到)
我认为电动车要上牌管理。上牌是次要的,关键是管理,管理不是禁止,不是对不相干的守法者大动干戈,而是对违章者处罚,并强制教育。禁,不过是放弃管理,不但于事无补,还事倍功半,丧失民心。
那么如果全面禁止电动车之后呢?没有东西可以赖了,又要找谁来说事?自行车?汽车?还是比较另类的躺车、山地汽车、独轮车?
可是使用工具的还是那些人,人的思想习惯没有纠正规范,使用什么工具都会对社会构成危害。除非大家什么工具都不用,直接回到原始社会。(敌对势力最想看到)
我认为电动车要上牌管理。上牌是次要的,关键是管理,管理不是禁止,不是对不相干的守法者大动干戈,而是对违章者处罚,并强制教育。禁,不过是放弃管理,不但于事无补,还事倍功半,丧失民心。