发个高尔夫7.5的保养过程

这个是1.6的发动机 1.4T的车主只需要注意空滤与1.6发动机的不同 其他步骤几乎相同

自己买的东西 机油嘉实多磁护 机滤曼牌的 空滤空调滤都是小牌子的
用五千公里没问题
1.6发动机 曼牌的配件号放下边
空滤c21011 空调滤三种（cu26009 cuk26009 fp26009）机滤两种（w712/92 w712/92m）
1.4T空滤（c27009）
网上卖的不便宜尤其是 空滤空调滤
我是自己找人买的曼牌的机滤 价格可以接受 也绝对保真 如果从网上买就太贵了还不敢说真假的问题

没人？

上边螺丝全部松开 注意第二张图片里的单向阀拔开再把空滤外科打开 之后就能看到空气滤芯了
到这里如果不洗节气门就反向装回去就行了
但是我决定清洗一下节气门 就这么先放着了

拆之前先把车钥匙拔下来 确保插头没有电源 用一字改锥挑开卡子拔出插头 用T30花键松开四条固定螺丝就能拿下来了 注意不要把东西掉进进气道 不然比较麻烦 拿下来可以看到节气门是马瑞利提供的 节气门确实是不干净了 用手压开节气门翻板 拿清洗剂对准积碳清洗 喷上清洗剂用棉丝把顽固积碳擦一擦 阀体马上就跟新的一样了（我是每一万公里清洗一次 最近感觉冷启动转速下来有点慢 油耗稍微有点上去了 所以决定这次保养顺带清洗了它）

拆下护板 用T25花键拆卸 然后可以看到机滤 18的梅花扳手放油 等到机油从放油孔呈滴落状留下就可以拧上放油螺丝了 注意不要太用力拧 这个油底壳是铝合金的比较软

这是新滤芯 上次我用的是马勒（oc1196）的感觉不如之前曼牌好用 这次果断换回曼牌来了

新旧滤芯对比 还有装上去的新滤芯（25牛的力矩 不要太用力要不然下次拆的时候很难拆 里边的螺纹管容易被装太紧的机滤带出来）

加油 四升刚刚好 我用的嘉实多磁护 吧友们都用什么油啊

最后 把所有附件都回复好后就能启动了 着车2000转运转一会儿 看看下边有没有漏油的地方 最后用检测仪把保养提示消掉 外边没有5053 所以借了个道通906s复位的

差点忘了还有空调滤芯呢
把储物盒打开在右边侧面有一个阻尼器 把这个东西拆开然后把第二张图片里的卡扣往上扳（左右各一个）就能翻下储物箱了 里边的盖板打开就能拿出滤芯了

兄弟你为啥会开高尔夫，这车好吗？

我上次是通电，用转头压着油门，节气门打开了拿抹布擦的节气门