我可不希望有消息

红绿灯太多，徐家汇转弯道天天堵，不可能再专门搞一根车道。。

20年以前还有机会。20年到现在蓝牌绿牌大量超发，道路通行压力大大增加，沿线也造不了复线的高架，基本没希望了。

43要是改中运量不得把946挤死，况且946本身客流也不小

现在的9号线、43、218、985，外加南面斜土路的89，乘乘也足够了

准确的说目前所有中运量规划都没动静了

还有13路会改北横中运量，也没消息了。

对道路影响还是比较大的

985真香

改了等会205都没了…越来越不方便

肇嘉浜路已经有一条高峰专用道，再开24小时专用道就得再拓宽1/2根车道，加上沿途还有9号线重线。
另外如果只是43路的站线开中运量路途中分流的公交线路又太多。
要是能规划直直从陆家浜-肇嘉浜-虹桥路-延安路高架并入71路到申昆路或许还能有一丢丢可能性，但又要牵涉到是用无轨还是新能源，要是用无轨作为亮点架空线路又是问题……反正都挺难的

一路一骨折还不一定了

肇嘉浜路徐家汇路这么宽的路，但是路口多，按照久事的限速，根本起不了速，而且现在这么慢都倒逼客流到私家车和地铁上去了，也就71因为高架下gps不好，有些司机也会象征性的30一下，速度马马虎虎