猛禽之翼:划时代的战术机
要说起美国的三代战术机计划,就不得不提及美军的先进战术机计划(Advanced Tactical Surface Fighter,缩写ATSF),该项目始于81年,旨在确保未来消灭地表BETA后与苏欧争夺HIVE时仍能保持领先的战术机技术优势,但受制于BETA不断推进和与苏缓和的政治局面,该项目一直在缓慢推进中,这一时期美国人的主要精力仍放在加强F-15,改进F-16与F-18上面,直到87年美国人获知了苏联正在研发一种“足以媲美F-15E的战术机”的消息,国防部才开始高速推进ATSF项目
然而,盟军情报员还是不负众望的出了差错,苏军实际研发的二代机不只有一种,而是多达三种,新的战术机水平也并非F-15E的水平,而是介于F-15A与C之间的水平,结果导致美军高层拿到情报的时候倒吸了一口凉气
起初按照情报分析,苏联的新飞机拥有远超同代战术机的极速(MiG-31),超过F-14/15的作战半径(Su-27),以及媲美F-16C的机动性(MiG-29),这一恐怖的指标让美军不得不怀疑苏军是否使用了基于G元素开发的元件,侧面导致了ATSF项目八八至8久年的开发走向歪路
但是万幸,89年Su-27在阿留申的亮相让美军的研发回到了正轨,最终其成果就是洛马的YF-22与诺斯罗普的YF-23,尽管后者更加满足ATSF项目的技术指标,然而由于此时MiG-29已经取代了Su-27成为美战术机部队的最大假想敌,因此更加侧重于近距离作战与整备速度的YF-22最终以路线优势赢得了国防部的订单,尽管YF-22赢得了最终胜利,但在实际量产时选择了相当一部分YF-23上的子系统,包括强化撞角、突击炮、火控等系统,某种程度上也应征了90年代美军科研实力的强大
21世纪的第一年,廷德尔空军基地传来了阵阵跳跃单元的轰鸣声,一排崭新的战术机在在场飞行员好奇的目光中走向了跑道,那是来自洛克希德·马丁的三代机的第一声啼哭。
要说起美国的三代战术机计划,就不得不提及美军的先进战术机计划(Advanced Tactical Surface Fighter,缩写ATSF),该项目始于81年,旨在确保未来消灭地表BETA后与苏欧争夺HIVE时仍能保持领先的战术机技术优势,但受制于BETA不断推进和与苏缓和的政治局面,该项目一直在缓慢推进中,这一时期美国人的主要精力仍放在加强F-15,改进F-16与F-18上面,直到87年美国人获知了苏联正在研发一种“足以媲美F-15E的战术机”的消息,国防部才开始高速推进ATSF项目
然而,盟军情报员还是不负众望的出了差错,苏军实际研发的二代机不只有一种,而是多达三种,新的战术机水平也并非F-15E的水平,而是介于F-15A与C之间的水平,结果导致美军高层拿到情报的时候倒吸了一口凉气
起初按照情报分析,苏联的新飞机拥有远超同代战术机的极速(MiG-31),超过F-14/15的作战半径(Su-27),以及媲美F-16C的机动性(MiG-29),这一恐怖的指标让美军不得不怀疑苏军是否使用了基于G元素开发的元件,侧面导致了ATSF项目八八至8久年的开发走向歪路
但是万幸,89年Su-27在阿留申的亮相让美军的研发回到了正轨,最终其成果就是洛马的YF-22与诺斯罗普的YF-23,尽管后者更加满足ATSF项目的技术指标,然而由于此时MiG-29已经取代了Su-27成为美战术机部队的最大假想敌,因此更加侧重于近距离作战与整备速度的YF-22最终以路线优势赢得了国防部的订单,尽管YF-22赢得了最终胜利,但在实际量产时选择了相当一部分YF-23上的子系统,包括强化撞角、突击炮、火控等系统,某种程度上也应征了90年代美军科研实力的强大
21世纪的第一年,廷德尔空军基地传来了阵阵跳跃单元的轰鸣声,一排崭新的战术机在在场飞行员好奇的目光中走向了跑道,那是来自洛克希德·马丁的三代机的第一声啼哭。