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这是铝架劝退的原因之一

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购买时间大约4年,里程估计5000km,坐管在安全线内




IP属地:广东来自Android客户端1楼2021-12-25 17:57回复
    不如上个钛架 一架传三代 人走它还在


    IP属地:江西来自iPhone客户端2楼2021-12-25 18:06
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      金属疲劳?这也和小轮车的结构有关吧,坐管过长,公路车应该风险小很多


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2021-12-25 18:28
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        这个我觉得和车的结构也有关系。疲劳磨损了


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2021-12-25 18:52
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          小折寿命确实不长,主要是结构原因。换碳估计也差不多


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2021-12-25 19:14
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            这个问题碳架也可能会出,有个人的tcr骑了几年也这样


            IP属地:湖北7楼2021-12-25 19:28
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              本身坐管那么长,能好到哪去啊


              IP属地:安徽来自Android客户端8楼2021-12-25 19:40
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                这车如果是碳的断得更快,贴吧那么多碳架断的装没看见了


                来自iPhone客户端9楼2021-12-25 19:52
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                  这种结构不跟杠杆一样吗


                  IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2021-12-25 20:20
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                    4年才5000公里


                    IP属地:四川来自Android客户端11楼2021-12-25 20:56
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                      四年路骑13000公里,骑行台8000公里依旧坚挺....感觉还是挺庆幸的


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2021-12-25 22:03
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                        建议换钢的,断了还能焊上


                        IP属地:河北来自Android客户端13楼2021-12-25 22:11
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                          你这换成碳架断得更快


                          IP属地:广东来自Android客户端14楼2021-12-25 22:49
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                            才5000公里就这样确实太差了。我的大行SP18 11年了。也走过长途,到现在还非常好骑


                            来自iPhone客户端15楼2021-12-25 23:35
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                              长坐管就好了


                              IP属地:新疆来自Android客户端16楼2021-12-26 00:34
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