济宁交运是托管吧，股权结构应该没有大变动。在城际公交起来之前，兖州接驳公交都是典范，兖州 6路和济宁12路，兖州23路和曲阜2路都可以做到无缝对接，没办法兖州式微，兖州的所有公共基础设施也跟着衰落，被某些人黑的兖州公交，在划区前也是全省县级市公交的典范，为兖州乃至周边百姓提供周到服务。