过年之前提车的EX1,当初也是在零跑T03和东风EX1之间犹豫很久,但是看到了东风EX1的销量后,就对T03释怀了。虽然T03这一年的销量都还不错,但是东风EX1也不再是我一直觉得卖不动的感觉了。11月六千台,12月九千台,这个量很nice,让我一下就觉得EX1的认可度起来了。所以订车提车这些就比较坚定了。
提车到现在,不算春节那几天,开车上班了30天了,从刚开始同事还挺不友好的,说我开个女士车,问我那台君越为啥不开了啊。不过我开了几天,看我在单位三四天充电一次,基本上就没啥用车费用,天天上下班也不耽误事。也都在单位停车场纷纷驾驶感受了下,就开始觉得EX1这样的小电车也行,起码上下班一天能省下来几十块。忘了说了,我们工作地点在高速收费这一块,上下班真就得往返个几十公里。
总之呢,感觉还是越来越好了,也是很方便,好开好停好充电。
提车到现在,不算春节那几天,开车上班了30天了,从刚开始同事还挺不友好的,说我开个女士车,问我那台君越为啥不开了啊。不过我开了几天,看我在单位三四天充电一次,基本上就没啥用车费用,天天上下班也不耽误事。也都在单位停车场纷纷驾驶感受了下,就开始觉得EX1这样的小电车也行,起码上下班一天能省下来几十块。忘了说了,我们工作地点在高速收费这一块,上下班真就得往返个几十公里。
总之呢,感觉还是越来越好了,也是很方便,好开好停好充电。