福州航空在哈尔滨机场开通航线8条，分别为哈尔滨—青岛—福州、哈尔滨—呼和浩特—西安、哈尔滨—海拉尔—呼和浩特、哈尔滨—太原—三亚、哈尔滨—天津、哈尔滨—呼和浩特、哈尔滨—赣州—三亚、厦门—潍坊—哈尔滨。通航西安、呼和浩特、海拉尔、太原、三亚、天津、赣州、厦门、潍坊等城市，为旅客出行提供更多选择。
西安机场航空快递
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丰富快线产品数量。新航季，长春至广州、深圳日均航班量达到13班，至南京、成都、杭州、青岛日均航班量达到10班以上，至三亚、长沙、济南、重庆、天津、贵阳、石家庄、海口、西安、武汉、郑州、珠海、南宁、厦门、昆明等准快线城市日均航班量均在达到5班以上。

增加热点和小众旅游城市航班。为了积极应对即将到来的暑期旅游旺季，长春机场在赤峰、忻州、芜湖、襄阳、遵义、柳州、西双版纳、丽江等极具代表性的旅游城市航点均实现持续通航。
新机场的布局对于大连完善城市北部交通等基础设施配套，导入人口、产业等要素，带动临空经济区发展具有重要作用。在大连市综合交通运输发展“十四五”规划中，明确表示要加速推进金州湾新机场建设, 谋划建设临空经济区, 集聚高端国际贸易、 制造、快递、商贸会展、文化等产业。

大连目前只有一座机场，已经严重超负荷运转，根本满足不了旅客吞吐量和货邮吞吐量。所以新机场建成后，每年可以满足吞吐量，货物吞吐量也会成倍增加，这将大大地解决当下所面临的问题。这座机场建成后，面积将大大超过日本关西机场，成为全球最大的海上机场，面积将是日本关西机场的四倍。