上次左侧咯噔异响，折腾了很多底盘配件，最后是发动机支架螺丝松动导致的异响，因为担心变速箱机胶损坏所以买了两个机脚胶，一个是为了拆左侧变速箱准备的机脚，顺便买了一个右侧发动机的机脚。等师傅拆开变速箱这里发现机胶(两年前换的）并没有损坏，右侧发动机机胶是三年前换的，怠速方向盘和座椅都有轻微抖动，其实也能凑合用，用小镜子检查发现胶块已经下沉碰到金属架了，干脆趁着今天休息自己给换上得了，因为少个15mm套筒扳手，所以去市场买了棘轮扳手+加长杆+15mm+18mm套头，总共30元，这次需要用到15mm和18mm套筒。
之前在网上也看过帖子，也曾经看过师傅换的过程，所以自己心里还里大概有数，接着开始干了，首先把防冻液壶取下来，这步简单，就是两个挂扣，摇晃着就能取下来，后面具体步骤:1.千斤顶需要顶住空调压缩机这个位置，底部有护板，我就塞进去一块木板，这样护板和压缩机就连接上了，上千斤顶的目的是机胶螺丝松开后需要托住发动机 2.拆卸发动机这两个18mm螺帽，然后松开金属支架两个15mm螺栓 3.这时候你发现机胶根本拿不下来，因为发动机两个螺栓是倾斜的，和机脚两个圆孔还有力量，这时候需要升起千斤顶，去除机胶圆孔与螺栓的摩擦力量 4.更换新的机胶，按照相反顺序把四个螺丝逐个上紧，07款还有个冷凝水管固定卡扣固定在机胶卡扣处，最后恢复水壶原位就行了！
总结一下，整个过程就是拆完螺丝怎么取下机胶费了不少劲，开始不明白怎么回事，隐约记得有个帖子说到这个问题，最后往上使劲顶千斤顶就可以拿下来了！更换新的以后，感觉比以前抖动改善点了，但仍然感觉隐隐约约有点抖动，上次三年前换机脚胶也是同样感觉隐隐约约的抖动，可能原来的机脚也没太损坏吧，听说换原厂的效果能够回到新车的感觉，只是价格太高了，老车不舍得投入那么多。
顺便说一句，忙起来都忘了后面是空调挂架了，不小心把后腰给划伤了！跑几圈打开查看机脚，，发现热车后和上次换的那个一样中间橡胶部分鼓起，这次买买的机脚，卖家保证内部有液压油，但我也不能打开看，也不知道真假！
之前在网上也看过帖子，也曾经看过师傅换的过程，所以自己心里还里大概有数，接着开始干了，首先把防冻液壶取下来，这步简单，就是两个挂扣，摇晃着就能取下来，后面具体步骤:1.千斤顶需要顶住空调压缩机这个位置，底部有护板，我就塞进去一块木板，这样护板和压缩机就连接上了，上千斤顶的目的是机胶螺丝松开后需要托住发动机 2.拆卸发动机这两个18mm螺帽，然后松开金属支架两个15mm螺栓 3.这时候你发现机胶根本拿不下来，因为发动机两个螺栓是倾斜的，和机脚两个圆孔还有力量，这时候需要升起千斤顶，去除机胶圆孔与螺栓的摩擦力量 4.更换新的机胶，按照相反顺序把四个螺丝逐个上紧，07款还有个冷凝水管固定卡扣固定在机胶卡扣处，最后恢复水壶原位就行了！
总结一下，整个过程就是拆完螺丝怎么取下机胶费了不少劲，开始不明白怎么回事，隐约记得有个帖子说到这个问题，最后往上使劲顶千斤顶就可以拿下来了！更换新的以后，感觉比以前抖动改善点了，但仍然感觉隐隐约约有点抖动，上次三年前换机脚胶也是同样感觉隐隐约约的抖动，可能原来的机脚也没太损坏吧，听说换原厂的效果能够回到新车的感觉，只是价格太高了，老车不舍得投入那么多。
顺便说一句，忙起来都忘了后面是空调挂架了，不小心把后腰给划伤了！跑几圈打开查看机脚，，发现热车后和上次换的那个一样中间橡胶部分鼓起，这次买买的机脚，卖家保证内部有液压油，但我也不能打开看，也不知道真假！
