看贴吧有朋友换，觉得没啥难度就自己换下，本来觉得自己工具齐全，烙铁风枪都有，熟门熟路，谁知道也被车规级别的电路板教育了。风枪开400度都吹不下来。
我是个完美主义者。觉得自己肯定改的相当漂亮。事实证明还是比其他几位改的好的。哈哈。
上几张图片吧。
说一下前面几位前辈走的弯路。
5脚直接接原来2脚就行。因为原来的stby信号电路是完整的。23脚mute脚消除噪音加个rc电路做延时开启就行。因为手册有不暴音的启动顺序就是先消除待机状态，再关闭静音。正常贴片就行不用什么红宝石电容啥的。这里是控制电路，和音质无关。我把这部分飞线到角落的空焊盘上，一是有焊盘方便焊接固定贴片，二是可以借用焊盘的接地。
电源输入换10000uf 25v的大电容，不能再大了，再大不能直立安装了。并联0.1uf电容我是在背面刮了个小焊盘出来，这里是消除高频噪音，用无极性的贴片电容就行，不需要红宝石啥的。
有些电容是不用换的，比如17脚0.47uf的电容，原来的电容我测了下就是500nf左右，差别不大。还有输入耦合电容，手册要换0.1uf的，但是原来电路上的电容经过阻抗匹配，也不是75610所用的0.2uf电容，所以我没有动。
47uf贴片电容我换了个贴片的，看起来比较工整，说一下原来22uf的贴片电容怎么拆，用斜口钳拦腰剪短，然后就可以把剩下一半和底座拿下来了，就剩下两根针，可以用烙铁拆。可以不掉焊盘
最后，我所有的焊接处都用了光固化树脂胶来封住，因为我用的不是高温锡，没有原来的锡结实。
本来我还准备加一个单片机，用来延迟启动功放芯片避免暴音和解析原来i2c总线上的信号，解析出来stby和mute信号给7850a，代码都写完了，测试总有bug，来回跑着去车上测试太麻烦了，索性就用大家都用的物理延时电路。简单可靠。
最后，改了carplay的一定不要用cx5的原版固件，那个音质太差了。昂克赛拉原版的和阿特兹的固件里的dsp都可以。声音相当的有质感，比改之前紧实不少，高音清亮不刺耳，低音量不大，但是想当有弹性。
最后安装时候注意在功放和外壳之间打好硅脂。