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【日常交流】大行412plus为什么停产?

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之前有一辆412plus,改了轮组后骑行老是跳齿,去店里一开始也看不出什么来,后来再去老板看了下说牙盘衔接有点误差说要垫片解决,也懒得折腾就挂咸鱼了,最近又有点想骑412plus了,结果实体店老板说412plus停产了,目前只有412,搞不懂,412plus蛮好的,为啥大行不生产了?配图是我现在用的paa693,693骑行感觉是不错,可加长的车身折叠后也显得大了,不合适随身携带


IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2022-05-31 16:04回复
    改了轮组,有没有换链条?


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2022-05-31 16:53
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      店不太行啊!跳尺链条飞轮的问题


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2022-05-31 17:01
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        从车架角度讲,除了内走线,本质上与412车架没太大区别;
        其它配置方面的改进,的确相当于大行官方推出的公式化改装。也许希望直接改好并能接受2K多价位的用户比较少,大行觉得没必要保留该产品。而喜欢玩412的车主一般都会自己来过这个改装的瘾。
        我是用412plus车架自己组装了一辆车,倒是很喜欢。


        母子车——蓝色的412plus是这辆黑色的412生出来的,没错,就是字面上的“生出来”的意思。
        最初买的是二手412,自己一步步进行改装,直至最后连车架也换了,然后黑色412用原件复原回去。
        现在,黑412又开始改了,准备当作雨天专用车。


        IP属地:湖北4楼2022-05-31 17:02
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          就看磁吸、前后叉口和内外走线就知道两者之间的车架差距。还是412plus车架好太多,好的412升级都无法达到。


          IP属地:湖北来自iPhone客户端5楼2023-09-14 08:52
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            412plus没有停产 只是没在国内买 隔壁日本都在


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-09-14 22:16
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