老款adv的出线口离变速器太近，导致最后一档力臂太小，不可能调完美的
那么可以装一个直径约2cm的中间有小孔的圆筒在变速线上，目的就是让小盘大飞的最后一档的变速线撑开约1cm（半个圆筒），让拉线角度加大一点，这样再照着禧玛诺手册的正规方法调后，4个档位清晰分明，上盘力度也轻轻松松，再也不会死硬和半档不明显了
有效的作用点约为距离底部的6cm，也就是出线口到金属拨片的交点处。
我这个做失误了，中心孔太小，套不进去，而且R7000前拨在路上了，就不试了，之前垫个1cm的六角扳手在那，非常好用
用着4700不想换的可以参考我这个方法
那么可以装一个直径约2cm的中间有小孔的圆筒在变速线上，目的就是让小盘大飞的最后一档的变速线撑开约1cm（半个圆筒），让拉线角度加大一点，这样再照着禧玛诺手册的正规方法调后，4个档位清晰分明，上盘力度也轻轻松松，再也不会死硬和半档不明显了
有效的作用点约为距离底部的6cm，也就是出线口到金属拨片的交点处。
我这个做失误了，中心孔太小，套不进去，而且R7000前拨在路上了，就不试了，之前垫个1cm的六角扳手在那，非常好用
用着4700不想换的可以参考我这个方法
