听说车钩问题，容易把车弄翻

车钩。不过不重联不当中补没啥事。和2是去年2000系在呼局重联牵引万吨实验成功

车钩不断改进，问题不大，新一代FX货运机车均采用美式102钩缓，这就是实践给出的答案，HXD1虽然目前比较稳定，它那种旧风格的扁销车钩也没有后续了。
我个人感觉转向架牵引杆的问题更大，HXD2的牵引杆与HXD3B、中华之星一样，连接在转向架的一端，受到巨大推力时，转向架是不稳定的，容易推歪。而HXD1/3的牵引杆连在转向架中部，遇到推力更稳定。