我国西部陆海新通道建设取得新进展,叙(永)至毕(节)铁路(川滇段)冯家寨特大桥今天(7月20日)顺利合龙。冯家寨特大桥是全线最高墩、最大跨冯家寨特大桥主跨顺利合龙。



叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团投资,蜀道铁路投资集团叙镇铁路公司建设管理,本次合龙的冯家寨特大桥是全线最后一个重难点控制性工程,位于云南省昭通市镇雄县鱼洞乡境内,全长654.68米。该桥129米高墩和168米大跨是叙毕铁路(川滇段)全线最高墩、最大跨。


截至目前,叙毕铁路(川滇段)开累完成投资86.84亿元,占总投资106.22亿元的81.75%。站房工程中金鹅池站、叙永北站已封顶,镇雄果珠站、镇雄以勒站正抓紧基础施工。
叙毕铁路(川滇段)是西部陆海新通道的西线通路畅通工程,是西南地区至北部湾出海口的最近货运通道,正线长度151.84km,为客货共线电气化单线铁路。项目建成后,将切实改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展。
记者:周聪
来源:四川交通广播



叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团投资,蜀道铁路投资集团叙镇铁路公司建设管理,本次合龙的冯家寨特大桥是全线最后一个重难点控制性工程,位于云南省昭通市镇雄县鱼洞乡境内,全长654.68米。该桥129米高墩和168米大跨是叙毕铁路(川滇段)全线最高墩、最大跨。


截至目前,叙毕铁路(川滇段)开累完成投资86.84亿元,占总投资106.22亿元的81.75%。站房工程中金鹅池站、叙永北站已封顶,镇雄果珠站、镇雄以勒站正抓紧基础施工。
叙毕铁路(川滇段)是西部陆海新通道的西线通路畅通工程,是西南地区至北部湾出海口的最近货运通道,正线长度151.84km,为客货共线电气化单线铁路。项目建成后,将切实改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展。
记者:周聪
来源:四川交通广播