内燃机动力分散式铁路车厢(辆)
每个车厢都有动力用内燃机。每个车厢的轮对可以全部是驱动轮对,也可以部分是。也就是说每个车厢大体相当于一台汽车,只是没有驾驶室。或大部分没有驾驶室。这样的车厢编挂成列行驶。列车的两端,或一端连挂一辆带驾驶室的机车。这个机车主要用来操纵列车用。操纵命令靠电力传递到每个车厢。这样可以改善列车的动力特征,减轻对轨道的冲击,压力。减轻车钩受力。不受限的编组。
每个车厢都有动力用内燃机。每个车厢的轮对可以全部是驱动轮对,也可以部分是。也就是说每个车厢大体相当于一台汽车,只是没有驾驶室。或大部分没有驾驶室。这样的车厢编挂成列行驶。列车的两端,或一端连挂一辆带驾驶室的机车。这个机车主要用来操纵列车用。操纵命令靠电力传递到每个车厢。这样可以改善列车的动力特征,减轻对轨道的冲击,压力。减轻车钩受力。不受限的编组。