就从你这个油耗来推断，感觉如果开坦克300，纯市区在12～15个左右，国道、高速巡航努努力应该能跑到9～10个

哦，对了。我父亲的1.8t老款迈腾，不带发动机自动启停

我是城市版，这个是市区畅通的油耗，堵车的时候得14，15，这个没上限的，我以前的2.5凯美瑞跑畅通路段或者国道7、8个油，市区是11、12，坦克300车重大，起步扭矩大，所以堵堵停停的路段最耗油，而且方盒子车身高速也不省油，最省油的就是巡航80左右，有一次去农村，一个红绿灯都没有，油耗被我开到了八个，但那个忘拍了

油耗B是提车以后综合油耗

所以跟正常轿车比，坦克300有点极端，国道80巡航可能跟你的迈腾差不多，或者高一两个油，但是一旦市区堵车，走走停停，那可能就要高三四个了

坦克300马上要出48v轻混版的了，你要是兼顾省油可以考虑这个

国道10个，市区12到15

我也想买，现在需要等车吗？

老款迈腾并不省油 现在技术也在更新
然后坦克这车 三线不堵车11 堵车无上限，其实每个车堵车都这样。。 平时开的时候 只要你敢踩 这个车真就是漏油一样 但是正常行驶没那么夸张 2.0t 2吨多 想省油这不难为发动机 这车最难的是高速不省油 因为风阻太大 快速路啥的其实和正常同级别车一样的
而且前几千公里 格外费油 快速路1213都有可能 后面会降下来 可能是发动机技术不到家 磨合期长吧
再就是 很多人是改装后的油耗 换轮胎呀啥的 这对坦克这种大重量车来说 起步更费油了 再一堵。。

有人说升一阶提升扭矩可以省一两个油 我自己车反正没这么干 道听途说的不知道真假

市区14-15个，高速一百一巡航12个，国道9- 10个

我城乡道路跑的多，不堵车的话一般10左右（单程25公里）。周末跑几公里纯市区道路，15-18不等。纯市区，短途，代步不推荐，除非真喜欢

我2.4自吸全时四驱带低速放大，9.8个油，10年老车了。长城发动机好像也没有省油印象