这个价位的新能源SUV里,排名靠前的有特斯拉Model Y,理想ONE,唐新能源,不过目前理想ONE基本可以排除了,毕竟已经停产,也没有购买的必要。

Model Y属于纯电车,和M7来看,续航是弱势,然后车身尺寸这些也不占优,看好M7说明是偏向家庭用车,那么可以在唐新能源和M7之间选择,如果是我选的话,我会更愿意选择M7,首先这车主打舒适性,5米的车长加上6座的布局,足以保证了车内的乘坐舒适感,其次他的零重力座椅我有亲自体验过,确实比较有特色,特别对于经常跑长途、或者有商务接待的车友没问题,非常实用。


动力方面M7的四驱版百公里提速也能跑进5秒以内,所以对于超车这些也毫无压力,我选择M7还有一个重要的原因是他的鸿蒙座舱,我自己本身就用的华为手机,鸿蒙系统也用得比较顺手,所以对于M7的车机系统、智能我是比较放心的,而且从M5和部分M7的车主反馈来看,确实要比一般的车机好用。

Model Y属于纯电车,和M7来看,续航是弱势,然后车身尺寸这些也不占优,看好M7说明是偏向家庭用车,那么可以在唐新能源和M7之间选择,如果是我选的话,我会更愿意选择M7,首先这车主打舒适性,5米的车长加上6座的布局,足以保证了车内的乘坐舒适感,其次他的零重力座椅我有亲自体验过,确实比较有特色,特别对于经常跑长途、或者有商务接待的车友没问题,非常实用。


动力方面M7的四驱版百公里提速也能跑进5秒以内,所以对于超车这些也毫无压力,我选择M7还有一个重要的原因是他的鸿蒙座舱,我自己本身就用的华为手机,鸿蒙系统也用得比较顺手,所以对于M7的车机系统、智能我是比较放心的,而且从M5和部分M7的车主反馈来看,确实要比一般的车机好用。