没猜错的话你参考的应该是477A1工程,原车采用转轮式装弹与供弹,迫使车体拉长且炮塔后移,这正好给无人炮塔改造提供了可能性,乘员舱可以获得充裕空间;另外你使用140主炮也符合乌克兰现状,毕竟152的技术在大毛那,乌克兰只能搞北约口径。
但是也有两点问题。第一点比较致命,就是无论以现实中还是你的设计,动力舱空间根本无法容纳1800马力燃气轮机,这点乌克兰设计师自己也承认了。现实中只计划装1500,样车只装了80同款1250就烂那了,炮塔吊篮到动力舱就留了个缝装油箱,最后不得不把履带上方装满油箱;第二点问题就是,现实中有三个轮盘用来装弹药,而改成四代标准布局将导致备弹量严重不足。
但是也有两点问题。第一点比较致命,就是无论以现实中还是你的设计,动力舱空间根本无法容纳1800马力燃气轮机,这点乌克兰设计师自己也承认了。现实中只计划装1500,样车只装了80同款1250就烂那了,炮塔吊篮到动力舱就留了个缝装油箱,最后不得不把履带上方装满油箱;第二点问题就是,现实中有三个轮盘用来装弹药,而改成四代标准布局将导致备弹量严重不足。