换三星柱是把原车空心三星柱换成实心的，这样不容易断头，还有国标三星柱都是27芯，如果想换别的比如30芯，31芯，33芯三星柱工程量会大一些，要换的东西多，压力轴承，减震，碟盘转接码甚至轮毂啥的。换平叉一般都是把国标16-17开档换成20-21开档，量原车平叉长度，减震吊耳位置，网上如果有台铃改装平叉还好，没有还不如当地现做。

非通用车型只能自己去适配，改装的后平叉吊耳的位置肯定比原车的远，后减震肯定得加长或者更换更长的，新国标一般车架位置18cm，车轮开档18cm，改装只要对上车架位置的宽度就行，具体要你自己量，我的是18cm换了hdkrr的铝合金实心平叉。前减震我也在纠结中，减震已经选了法斯特倒置30芯的，原厂三星柱是27的肯定用不了，但是除了深远和小牛没有直上能用的，得自己量长度再去对照店家描述尺寸看能不能用，目前准备试试u+的直上三星柱，配合上下锥形的压力轴承

三星柱现车在手很好选，量旧的轴承底到螺纹顶距离，对着这个买肯定能装，国标车包括电摩长度都差不多的，量下后对着网店描述买就行了

请问有X3EB三星柱的数据吗？想升级一下