看了贴吧里的帖子，感觉好奇怪啊，好多人一口咬定是司机处理错误，也有人一口咬定是车失控，关于这个我想在最终调查结果出来前最好不要太武断。
假如我是广大特斯拉车主的一员，我会怎么看这个问题呢？这其实要从两方面来看，一方面作为车主，不希望自己买的车有质量问题，这是肯定的，毕竟谁也不想买个有问题有风险的车；另一方面，作为车主又希望自己的安全能得到保障，如果是车的问题，也希望厂家能勇于担责，毕竟如果车的问题厂家死不认账，说不定哪天自己遇到这种情况，该怎么办？所以假如我是特斯拉车主，我会持观望态度。
那么评论区那些说话武断的不在乎三种。
一是特斯拉的网军，二是对手品牌的网军，这两种为了利益其实也没啥好说的。第三种是所谓特粉，这种人最可悲，打死不愿意承认自己喜欢的品牌有问题，因为事情还没落到他头上，假如哪天真发生在他头上了，不知道他还会不会这么迷之自信。
其实我感觉车的问题比重大，因为那么多品牌的电车，为啥每次出问题都是特斯拉？？？？？？其实那些出问题的车主曾经也是特粉吧？
假如我是广大特斯拉车主的一员，我会怎么看这个问题呢？这其实要从两方面来看，一方面作为车主，不希望自己买的车有质量问题，这是肯定的，毕竟谁也不想买个有问题有风险的车；另一方面，作为车主又希望自己的安全能得到保障，如果是车的问题，也希望厂家能勇于担责，毕竟如果车的问题厂家死不认账，说不定哪天自己遇到这种情况，该怎么办？所以假如我是特斯拉车主，我会持观望态度。
那么评论区那些说话武断的不在乎三种。
一是特斯拉的网军，二是对手品牌的网军，这两种为了利益其实也没啥好说的。第三种是所谓特粉，这种人最可悲，打死不愿意承认自己喜欢的品牌有问题，因为事情还没落到他头上，假如哪天真发生在他头上了，不知道他还会不会这么迷之自信。
其实我感觉车的问题比重大，因为那么多品牌的电车，为啥每次出问题都是特斯拉？？？？？？其实那些出问题的车主曾经也是特粉吧？
