xtc slr 29 1已经玩了一年多了，这也算我正经接触xc越野都一部车，以前初中通勤骑凤凰根本不会想到有一天能把自行车真正玩起来。不多废话，简单说下我改的一些东西
车子也是去年双十一才才改的，目前为止一切都挺好
奥利尼新款M4刹车
佳威180 160中锁碟片
TOSEEK锋派Z-8碳把 和他们家的铝包碳-10°把立
JENS金丝 碳坐管30.9
Selle italia modle x中空短鼻坐垫
SUMC 速盟12s炫彩链条
STONE 36T正负齿牙盘
富律业坐管夹、ESI把套、risk钛气嘴冒和碳碗组盖（后面这些都可以忽略不计了）
这一套下来忘记多少钱了，毕竟第一次改车，也是第一辆车，没有大刀阔斧买好装备，纯属积累经验。
简单说一下这个碳把，把立，和坐管，都是便宜货，完全是想体验一下碳纤维的感觉。重量肯定比原车三件套要轻。第二个目前没有什么质量问题，压马路完全不用担心，摇车我都是随便摇，xc越野我目前都是中强度（技术不到位也不敢上高强度），再个这根碳把官方也说明了属于一根进阶级的xc把。
但是话说回来，这个东西还是看个人选择，我不推荐也不反对，理解万岁 至于把立和坐管使用感受良好，没啥问题，摔了两三次车，这三件套没出现过啥问题。
然后是刹车，这个刹车很多人吐槽，讲道理我基本是被颜值吸引，也想试试国产hope到底咋样，目前使用几个月下来，制动力肯定完胜原车mt500，没用过xt 不做比较，我的使用强度是够的。没有漏油也没发现工艺瑕疵，但是左前重刹有时候会响，右后正常。估摸是来令片的问题，官方说是复合来令片，到手一定要重新注油，有条件可以换油管，我也在不断摸索，太细致的也说不清。以后有问题再来发帖吧。
下一步准备再换个两千多的铝轮，看心情换根reba ，这台车就算完全体了，等技术再成熟一点再换车吧（目前比较心怡迪卡侬race900的架子和vfv的架子）
最后，贴吧的大佬们有什么两千多的铝轮推荐吗