2021年的米兰展现场人流高于疫情以前的任何一年，展会全面复苏

关于邀请参加2023年巴西国际两轮车展览会的通知
展会名称：第16届巴西国际两轮车展
展览时间：2023年10月24日 - 29日
展会地点：圣保罗会展中心 SAO PAULO EXPO
展会概况：
巴西国际两轮车贸易展览会（SALAO DAS DUAS RODAS）——每两年举办一届。该展是拉丁美洲地区最大、最专业、最受企业关注的国际性两轮车及配件展，上一届 2019 年于 11 月 14 日至 19日在巴西圣保罗 São Paulo Exhibition and Convention Center（圣保罗会展中心）成功举办。展会覆盖了整个产业链，使业内专家和客户共聚一堂，创造更多面对面交流的机会，同时掌握国内国际业内资讯，可谓提供一站式服务。
2019 展会期间举办了多达 58 场讲座及长达 64 个小时的互动体验活动。展览场地除了室内的部分，还包括室外的场地，其中设有试驾区，观众可以在此体验试驾乐趣及其他互动活动，整个展会期间的试驾总计达 5173 次。通过将展览和讲座及演示体验活动完美结合，巴西国际两轮车展览会吸引了大量专业观众
及其他相关人士和组织的参与，包括生产商，进口商，商务人士，店主，协会，团体，政府机构，企业，技术人员，买家和供货商，杂志，报纸，电视和广播媒体，摩托车俱乐部，家庭及朋友。
市场概况：
巴西作为南美最大的摩托车生产国，目前摩托车保有量超过 2400 万辆，年产量约 120 万辆，近几年销售增长率约在 45%左右，其中以 100cc 至 250cc 的产品最普遍，早已成为摩托车领域中一股不容小觑的力量。摩托车业在巴西不仅发展迅速，而且可持续发展潜力大，这些都使其成为巴西国内当之无愧的朝阳产业。
• 10 年来，巴西对摩托车需求大增,中国制摩托车在过去 5 年乘势崛起,崭露头角.在巴西售出的摩托车每年逾 200 万辆。在巴西摩托车市场，中国产品的占有率已增至接近 10%。
• 巴西是自行车使用量和产量都比较大的国家，也是我国自行车出口主要国家之一，近年来中国出口自行车每年超过 30 万辆，单价超过 30 美金，整车出口额稳定在 1000 万美金，但是附件及零配件出口额超过 8500 万美金，分别排在巴西进口量的第一和第二位。这两年除了竞赛车辆外，其余车型出口量均稳步上涨，其中 16、18 和 20 寸越野车的量已经超过山地车，为我国出口主要车型。而山地车和 16 寸以下的越野车需求疲软，其零部件也保持一个不稳定的状态。从长远看，巴西及其所代表的中南美市场需求量都是稳中有升，是未来中国外贸企业的重要方向。
展会规模：
观众：超过 1,500,000.00 位
参展企业： 400 家
展会面积： 110,000.00 平方米
样车展示： 560 辆
展品范围：
摩托车 小型摩托车 轻型摩托车 自行车 电动自行车
三轮车 四轮车 滑板车 设备 配件
润滑油 综合服务 出版刊物
观众来源：
批发商/代理商、经销商、生产商、进出口商、商场/专卖店、机械车间、设计师、研发人员、技术工程师、专业媒体、其他行业专家及专业观众。
在上届的观众反应中，90%的观众对该展会表示满意，95%的观众方案 2019 年再来观展。其间观众的观展意图中，86%为观赏新发布的摩托车，49%为观赏有关配件和设备，31%为近距离地观察摩托车和有关细节，30%为观看展会的重点展示和产品演示，27%为针对未来的收购方案了解摩托车，21%为试驾摩托车，14%为购买产品或效劳，11%为所在公司寻找新的供货商。
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