第一次。这也是我最接近成功的一次。第一遍考试的时候路口忘记点刹,考官踩了刹车说我手刹没点。第二遍,我每个路口都停车拉了手刹,我一路上都在想为什么我开得这么差还让我继续考,我最终把车开到了终点。所有项目完成后,坐在车上等成绩挂科了。考官说:过了都不知道。但我始终不明白他的意思,当时的理解是说我考过第一遍后第二遍还不知道点刹。
第二次考科目三已经是几个月后,我坐在候考大厅,听女警官在上面读考试一些细节的时候,我才知道考完不下车关门是会挂科的。我顿时觉得自己好笨。完全没心情再考第二次。第二次也因为路口减速不明显机器无法检测而挂科。我应该早点知道在路口转弯,不仅仅要降到20以下挂一档并左右看,还应该明显减速让机器检测到。
第三次我偷偷考的,怕挂科丢人现眼。我鼓起勇气,放手一搏。然而这次我被抽到最难的一条线。安全员把车开到那条线的时候我观察一下路中间是虚实线,从虚线一侧可以向左变道。然而我意想不到的事情还是发生了。他把车开到了虚实线快到尽头那里,距离实线只有不到两米。第一项就是自主变道,就算我把方向盘提前向左打满还是会压实线。所以我打算先往前开通过路口在变道,在路口那里却压线了。第二遍也是同样的错误。回去看实景视频才知道,那一条车道是被实线封闭的,因为被常年碾压才导致尽头的实线变没了。就是说不提前变道无论怎样开都铁定挂。这次真的是不敢开导致,第一遍已经挂的情况下,第二遍应该放手一搏向左变道。。。。
虽然驾校不是我想报名的,我也不喜欢开车,也不想买车,但是为了父母,我还是打算偷偷去考第四次。
我每次考科目三都会遇到不同的问题,有太多不确定的因素,导致我无法预测,我也比较胆小只会规规矩矩开车。我还幻想着要是我考过了科三,科四就考着玩,故意考不过一直考。我心情才好受些。
第二次考科目三已经是几个月后,我坐在候考大厅,听女警官在上面读考试一些细节的时候,我才知道考完不下车关门是会挂科的。我顿时觉得自己好笨。完全没心情再考第二次。第二次也因为路口减速不明显机器无法检测而挂科。我应该早点知道在路口转弯,不仅仅要降到20以下挂一档并左右看,还应该明显减速让机器检测到。
第三次我偷偷考的,怕挂科丢人现眼。我鼓起勇气,放手一搏。然而这次我被抽到最难的一条线。安全员把车开到那条线的时候我观察一下路中间是虚实线,从虚线一侧可以向左变道。然而我意想不到的事情还是发生了。他把车开到了虚实线快到尽头那里,距离实线只有不到两米。第一项就是自主变道,就算我把方向盘提前向左打满还是会压实线。所以我打算先往前开通过路口在变道,在路口那里却压线了。第二遍也是同样的错误。回去看实景视频才知道,那一条车道是被实线封闭的,因为被常年碾压才导致尽头的实线变没了。就是说不提前变道无论怎样开都铁定挂。这次真的是不敢开导致,第一遍已经挂的情况下,第二遍应该放手一搏向左变道。。。。
虽然驾校不是我想报名的,我也不喜欢开车,也不想买车,但是为了父母,我还是打算偷偷去考第四次。
我每次考科目三都会遇到不同的问题,有太多不确定的因素,导致我无法预测,我也比较胆小只会规规矩矩开车。我还幻想着要是我考过了科三,科四就考着玩,故意考不过一直考。我心情才好受些。