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轮胎加速的抓地力:静摩擦力向前,滚动摩擦力向后

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轮胎加速的抓地力:静摩擦力向前,滚动摩擦力向后。
其中:
汽车轮胎抓地起步的滚动摩擦力仍然是向后的(见图)。
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由于局部变形,在接触面上,地面比轮胎跑得快。
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~接触面发挥了传送带的作用,受到发动机扭矩输出的影响,摩擦变形(应力)沿着地面从后向前传递,而不是沿着轮胎面向前传递。
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五论:滚动静摩擦力与滚动方向一致
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@Excalibur! @凤凰之力🌿


IP属地:广东来自Android客户端1楼2023-03-30 16:31回复
    这也解释了轮胎抓地力和轮胎宽度的关系:
    轮胎宽度越大,摩擦面的侧向变形比率就越小,从而集中更大范围的正向推力(应变),就像长弓比短弓威力大。


    IP属地:广东来自Android客户端3楼2023-03-30 16:48
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      再补个图:
      ~民科解释抓地力
      @Excalibur!


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2023-03-30 16:58
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        IP属地:西藏来自iPhone客户端5楼2023-03-30 19:20
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          ma=f静摩擦 - f滚动摩擦
          @Excalibur!


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-03-30 22:13
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            补上一个全图


            IP属地:广东来自Android客户端9楼2023-03-30 22:48
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              地面不可能比轮胎面跑的快。


              IP属地:山东来自Android客户端11楼2023-03-31 00:39
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